油价调整座椅高度-调整座椅高度的正确方法

tamoadmin 2024-11-12

1.给油费缩缩水 试驾拿铁DHT-PHEV,让出行多一分丝滑

2.14.58万起,油耗更出色,宋MAX DM-i哪款值得买

3.油价调整最新消息,今天6月3日全国92、95汽油价格,2款新车上市

给油费缩缩水 试驾拿铁DHT-PHEV,让出行多一分丝滑

油价调整座椅高度-调整座椅高度的正确方法

7月12日,国内油价再次下调,92号汽油回归“8元时代”。当听到降价好消息的你,是不是有种冲进加油站去享受下薅羊毛的快感呢?的确,面对高涨的油价,每一次的降价都能让消费者的出行成本省上一些,但俗话说“羊毛出在羊身上”,一款能帮你省油的车才会真正让出行变得尤为“丝滑”。

众所周知,时下国内汽车市场正迎来一波新能源造车热潮,而新能源乘用车零售渗透率也从今年1月的16.6%提升到了6月的27.4%,可见在这工资不涨,油价飞涨的特殊时期,给予新能源汽车不少的机遇。当然,新能源车有很多种,纯电、油混、插混、增程式,以及氢能源等等,增程式不用说了,靠小排量发动机给电池充电,然后用电驱动,油耗也没降多少;纯电,续航短、充电慢让人望而却步,这时我们就不难发现油混和插混车型是当下不错的选择,可是油混更多被日系品牌所占领,由此自主品牌便从插电式混动车型下手,开始了各自的新能源征程。

那作为国内SUV界的领军车企,长城汽车主打高端市场的WEY品牌就有着玛奇朵DHT-PHEV,摩卡DHT-PHEV两款车型,如今赶在拿铁DHT-PHEV上市之前,我们在北京怀柔抢先品尝了一下“拿铁”的香浓滋味。首先,试驾嘛我们先从动态驾驶感受聊起,拿铁DHT-PHEV作为长城汽车柠檬智能DHT系统新车型,其动力系统是由1.5T发动机和前/后两台电动机组成的混动系统,系统最大功率321kW,峰值扭矩762N·m,与之匹配的是DHT 两挡变速器。

经过短暂的半天试驾,实话实说,因为有了玛奇朵、摩卡两款插混车型的产品基础,拿铁DHT-PHEV有了更深层次的提升,而最让人印象深刻便是纯电、串联、并联、发动机直驱之间的动力切换,如果不是通过中控屏的动能输出显示,其顺滑的几乎让人察觉不到。值得注意的是当遇到拥堵路况需要低速行驶时,纯电驱动让加速响应变得十分积极,而且我们都知道,堵车很费油,那纯电行驶便能有效规避燃油的浪费。当然啦,这是在有电的前提下,如果是亏电状态下,发动机给电动机供电,类似“增程式混动”的串联工作模式,会将燃油经济性得到进一步降低。而据官方介绍,我们所试驾的四驱版车型最低荷电状态油耗为6.2L/100km。另外,当需要急加速超车时候,只要深踩油门踏板,发动机与电动机就开始了并联工作,只要你踩的够深,那动力输出就会更猛,甚至当你想持续加速时,依旧能感觉到该车力气在平顺中激情的输出。

除此之外,不同于其他品牌车型,拿铁DHT-PHEV采用DHT两挡变速器,当车辆刚开始高速行驶时,用的是1挡,随着车速提升,车辆进入高速巡航时,变速箱便会升至2挡,既提供充沛动力又能降低油耗。此外,新车除了提供标准、经济、运动和雪地四种驾驶模式之外,还提供四驱、泥地、沙地三种驾驶模式,其实这几种模式更多是为了方便新司机在特殊路况下的安全行驶。而我也简单试了几次混动下的标准、运动、经济三种模式,最大感触是动力响应会有一定的提前或者滞后。而且,当发动机介入工作时,尽管新车配备了ANC主动降噪、隔音玻璃,但车速到70km/h以上行驶时,还是能感觉到发动机噪音以及风噪的。

前:麦弗逊式/后:多连杆式独立悬架组合,加之偏向于家用出行的底盘调教,让该车能够轻松过滤来自路面的细碎颠簸,即便是像减速带或者乡道的坑洼路面也会有着不错的抑制,没有多余的回弹。唯独在过弯时需要把控一下车速,受到整车质量和SUV车型重心高的影响,再加悬架偏向舒适性的妥协,让你更够感觉到悬架在努力支撑着,但车身难免还会出现一定侧倾。

说的这里恐怕就该有人问这个车的续航能力怎么样呢?别着急,后续我们将有针对续航的详细内容,别错过呦~那动态就说到这里,小结一下,拿铁DHT-PHEV这款车在动力上无论是模式衔接,还是动力储备都给我不小的惊喜,而相对柔软的悬架调教无非是为了增加舒适出行,如果将噪音控制做到再好一点,那么动态表现将会得到进一步提升。

最后,我们再简单回顾一下新车的静态表现。作为魏牌又一款新车,拿铁DHT-PHEV延续着品牌家族式设计风格,六边形大尺寸中网其内部采用镀铬装饰,再配合两侧夸张的“进气口”,让新车在保证气势的同时又多了几分精致与协调。

侧面没啥好说的,拿铁DHT长啥样它就长啥样,所以我们就来简单聊聊车身尺寸吧,新车长/宽/高分别为:4668/1890/1730mm,轴距为2745mm,与它的对手比亚迪宋PLUS新能源(4705/1890/1680mm,轴距2765mm)相比,除了车身高度之外,没有太大优势。至于车尾,同样有着浓郁的魏牌家族设计,尤其是高位刹车灯、分体式尾灯,谈不上惊喜,只能说是较为协调。

诚然,别以为外观平平,新车内饰同样也会如此,那你就错了。拿铁DHT-PHEV的内饰可是满足时下消费者的一切用车想象。双色的中控台采用大量的软性材质包裹,只要身体能触及地方,均有包裹,提升了新车的豪华感,而且贯穿式装饰不仅将中控台进行视觉分层,同时也拉宽车内的视觉宽度。

9.2英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏+9英寸空调、座椅控制屏,以及HUD抬头显示这四块屏的加入,给予新车科技感的提升带来不小帮助。值得注意的是这块14.6英寸中控屏,它不仅集成车载导航、360°全景影像、QQ音乐、语音交互等常用功能,还有底盘透视,以及新增的26项全维儿童呵护功能,方便驾驶者进行操作,更为儿童打造舒适、安全、健康的出行空间。

除此之外,拿铁DHT-PHEV根据不同配置还将提供ACC自适应巡航(40-120km/h)、车道保持、自动泊车等功能,并且全系标配HWA高速公里辅助驾驶模式,再加上燕飞利仕12扬声器音响系统、前排座椅加热、通风、按摩、后排座椅通风,以及3.3kW外放电等功能的加入,进一步提升用户的驾乘舒适性与出行便利性。

既然说到了舒适性,就不得不提座椅,新车的座椅触感较为柔软,就是后排座垫长度稍短,身高180cm的我坐上去,会出现一定的腿部悬空。好在当前排调整到我的最佳驾驶位置后,坐在后排头部有着不到一拳的距离,而腿部也有两拳的余量,空间上倒是不错。还有一点便是这款车后排带有手动遮阳帘,面对炎热的夏天也能避免阳光直晒。

写到最后:

作为魏牌在国内插电式混动市场的又一力作,不得不说这杯“拿铁”有着丝滑般的浓郁感受,而这份浓郁不仅仅是动力系统的巧妙衔接,更是在内饰配置上贴合时下消费者的用车诉求,给予消费者舒适的出行氛围。也许,新车在外观设计上并不惊艳,但与同级车型相比,它的驾驶质感、行驶品质确实有着亮眼之处,甚至不夸张的说已经超越部分合资品牌,如果未来新车能有一个厚道价格,那么拿铁DHT-PHEV注定会赢得市场。

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14.58万起,油耗更出色,宋MAX DM-i哪款值得买

比亚迪又一款车型被打上了“DM-i”的标签,它就是比亚迪宋MAX。可上绿牌,油耗表现更出色,在油价高位阶段下,比亚迪宋MAX DM-i能凭借绿牌、低油耗带来销量上的推动。此次新车上市共推5款车型,其中还分有6座版与7座版座椅布局可选,价格区间14.58万元-17.28万元。其中官方还推出了一款“升舱顶”设计的行政版,更为吸睛。那么,五款车型怎么选?本文角师傅就给大家分析分析。

新车亮点:

外观方面,2022款宋MAX DM-i依然采用比亚迪“Dragon Face”家族式设计,细节部分在中网格栅造型上,边角变得更为犀利,同时前保险杠两侧也设计出更具力量感的折线处理。颜值上进行了小整容,效果还不错。

车身侧面看去,2022款宋MAX DM-i整体风格变动不大,尺寸也是仅在长度与高度上进行了细微调整,长宽高分别为4710/1810/1690(1880)mm,轴距仍为2785mm。轮圈样式有了新的风格,辐条更细,视觉更运动化。

有趣的是,2022款宋MAX DM-i这次在顶配车型中增加了“升舱顶”设计,配合六座布局,让车内二三排乘客换座更方便。

前排中控没啥好说的,还是原先的风格。最为醒目的当属那块15.6英寸可旋转的中控屏了,车机系统也是我们熟悉的,操作非常流畅。

重点来了,2022款宋MAX DM-i最吸引消费者的当属这套动力系统,该车动力由1.5L四缸自然吸气发动机搭配电机+刀片电池组成的插电混动系统,根据电池容量不同分为51km与105km两种纯电续航版本,其中51km版官方给出的综合油耗为4.4L/100km,而105km版的官方综合油耗为4.5L/100km。

配置分析:

51km版有什么?

51km版有两款配置,51km豪华型为入门版,官方售价14.58万元,标配包含:8.3千瓦时刀片电池(磷酸铁锂)、6安全气囊、车身稳定控制系统、后泊车雷达、360度全景影像、定速巡航、天窗、NFC钥匙、远程启动、5英寸仪表液晶屏、仿皮座椅、主驾电调座椅、2+3+2座椅布局、12.8英寸可旋转中控屏、语音交互、车联网车机、全车4个USB接口、6扬声器音响、LED前大灯组、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤等。

51km尊贵型,官方售价15.28万元,相比较51km豪华型贵了7000元,增加配置包含:车道偏离预警、车道居中保持、AEB主动刹车、交通标识识别、ACC全速域自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、副驾驶电调座椅、单色氛围灯、2+2+2座椅布局、自适应远近光等。

105km版有什么?

105km版有三款配置,105km尊荣型为入门版,官方售价15.58万元,标准配置包含:18.3千瓦时刀片电池(磷酸铁锂)、6安全气囊、车身稳定控制系统、后泊车雷达、360度全景影像、定速巡航、天窗、NFC钥匙、远程启动、5英寸仪表液晶屏、仿皮座椅、主驾电调座椅、2+3+2座椅布局(可选6座)、12.8英寸可旋转中控屏、语音交互、车联网车机、全车4个USB接口、6扬声器音响、LED前大灯组、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤等。

105km旗舰型,官方售价16.28万元,相比较105km尊荣型贵了7000元,增加配置包含:车道偏离预警、车道居中保持、AEB主动刹车、交通标识识别、ACC全速域自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、副驾驶电调座椅、2+3+2座椅布局(可选6座)、自适应远近光等。

105km行政版、官方售价17.28万元,相比较105km旗舰型贵了1万元,增加配置包含:配有“升舱顶”设计,车身高度达到1880mm,这里要注意有些地方的限高。电动尾门、8英寸液晶仪表、2+2+2座椅布局、15.6英寸旋转中控屏、车载净化器等。

推荐配置:

51km版怎么选?

这个版本中,角师傅推荐51km尊贵型,虽然它比入门版贵了7000元,但增加的配置也非常丰富,远远超过7000元价值本身。当然入门版的基础配置也不错,如果手中费用有限也可备选这款,前提是入门版能定车。

105km版怎么选?

这个版本中有三款,也是厂商方面主推的车款。角师傅同样推荐105km旗舰型,配置与51km版本的尊贵型基本相同。至于行政版能不能选,这就要看你了,毕竟车顶背着个“大包”,颜值上因人而异。同时,行驶中你还要时刻关注限高架高度,低于1米8的地方千万不能去呦。

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油价调整最新消息,今天6月3日全国92、95汽油价格,2款新车上市

导读:今天是6月3日星期三,农历的闰四月十二,每天更新的汽车相关资讯出炉了!今天的国际原油价格已接近40美元的地板价;油价调整最新消息:今天全国各地区加油站92、95、98号汽油与0号柴油价格;2款新车上市,详情见下文。

国际原油价格继续保持小幅上涨

截止刊发时,今天的布伦特原油价格继续小幅上涨1.5799%,价格为:39.22美元/桶,昨天的收盘价为:38.61美元/桶,今日开盘销售的价格为:38.34美元/桶,最高时:39.55美元/桶,最低时:38.26美元/桶;今天美国WTI原油的价格同样小幅上涨1.7154%,价格为:36.17美元/桶,昨天的收盘价为:35.56美元/桶,今日开盘销售的价格为:35.56美元/桶,最高时:36.51美元/桶,最低时:35.28美元/桶。

今天全国各地区加油站92、95、98号汽油与0号柴油价格

重庆地区:92号汽油价格为5.59元/升,95号汽油价格为5.91元/升,98号汽油价格为6.65元/升,0号柴油价格为5.19元/升;广东地区:92号汽油价格为5.53元/升,95号汽油价格为5.99元/升,98号汽油价格为6.85元/升,0号柴油价格为5.11元/升,其余各地区油价详见价格表。

2款新车上市

1.宝马M8极光版四门轿跑正式上市

极光版新车在雷霆版的框架上,添加了独有的极光钻石绿漆面及其**日行灯,全球仅售400台,国内市场仅售5台,价格为256.80万元。

全新M8极光版,搭载了排量为4.4T的V8双涡轮增压发动机,搭配8AT变速箱和独有调教的xDrive四驱系统,最大马力:625Ps,最大扭矩:750牛米,只需用3.2秒就能完成百公里加速,是一辆真正意义上的“极品飞车”。

新款车内饰方面,宝马M8极光版使用了黑色钢琴烤漆内饰和塔卢马咖啡色的Merion真皮座椅,并且还能够实现多样化的定做,在挂挡杆前添加独有个性化标贴。

相对于一款200多万的车来说,配备方面也是十分充实:手机无线快速充电技术,M3色花纹保险带,行驶智能辅助系统,3D环绕音响设备,智能化触控钥匙,M驾驶员套装整合和M运动型排放系统。不论是舒适度技术配备,或是行驶运动能力,在这一台车上都应有尽有。

2.全新一代2020款野马EC60正式上市

新车价格为109900元,此车主打纯电小型SUV销售市场,换装了野马新能源新一代logo,NEDC续航里程为:400公里。

2020款野马EC60车身外形尺寸各自为:4360/1830/1660毫米,轴距为:2550毫米。新车最大的变化是换装了野马新能源新一代logo,并使用了密闭式格栅设计。

内饰使用简约风格,功能分区整齐有序,中控台使用皮革包裹,增强了车内的奢华感。其电子旋钮和三屏设计给2020款野马EC60提供了更强的未来感。

配置方面,2020款野马EC60配备了主副驾驶座安全气囊、ABS+EBD制动力分配系统、倒车影像、上坡辅助、倒车雷达、胎压监测及电子驻车等安全性配备;还配备了全景天窗、一键启动、无匙进入、8英寸中控台触控显示屏,液晶仪表、车机互联及其语音智能互联系统等舒适性配备。

新款野马EC60搭载永磁同步电机,最大功率为70千瓦,最大扭矩180牛米,使用了三元锂电池组,一个小时快充就能到达80%的电池容量。

总结

小编认为:虽然今天国际原油价格已接近40美元的地板价格,但毕竟还有下降空间,所以车主目前不必担忧油价上调。油价调整最新消息:今天6月3日全国各地区加油站92、95号汽油最新价格表仅供参考,实际价格以当地加油站为准。对此你是怎么看呢?2款新车上市:宝马M8极光版四门轿跑与2020款野马EC60,哪一款是你心仪已久的车呢?欢迎留言区评论。“每天有干货,用您发财的小手指点个赞,关注收藏吧,支持请转发!”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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