汽车加油92号汽油价格-汽车加油92号汽油价格多少钱

1.汽车92汽油和95汽油分别是多少钱？ 加满一箱平均95比92贵多少钱？

2.汽车加油时，为什么都建议加92的，加了95的会有什么影响吗？

3.为什么老司机加油只加200，从来不加满

汽车92汽油和95汽油分别是多少钱？ 加满一箱平均95比92贵多少钱？

截止2020年1月，92的7.13元/升，95的7.62元/升。按55升油箱的车辆来说，95要比92贵26.95元。

这两种汽油最大的区别就在于正庚烷和异辛烷的成分含量不一样，其中，92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。

扩展资料：

选择标准

汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。

降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。

抗爆震性

一般认为，活塞在行程的上止点后10度左右，燃烧产生最大压力时，推动活塞的力度最大(就像是荡秋千，在到达最高点后一点使劲秋千最快)。比如1000转的时候，燃烧过程相当于曲轴转角的20度，就是说提前10度点火，引擎最有力。

而到了4000转，活塞运动得快了，燃烧过程就相当于曲轴转角的60度了，就需要提前50度点火，就这样随转速的提高，点火是越来越提前。最终会达到一个转速，还没点火油气就烧起来了，这就是爆震。

百度百科-汽油标号

汽车加油时，为什么都建议加92的，加了95的会有什么影响吗？

在经济层面，92号无铅汽油肯定比95号便宜。家庭考虑更多的是省钱。如果经常使用汽车，当然会节省更便宜的油。在车辆热效率水平上，如果您的车辆发动机工作压缩比超过10，建议您根据制造商的要求添加95或以上的油，因为高压缩比发动机想要获得更好的动力和燃油经济性，这也是我们所说的热效率，所以我们必须给合适的油来发挥其作用，同时，更充分的燃烧也有利于发动机本身！

一般来说，对于12万辆以下的汽车，制造商建议添加92种汽油，因为他的所有部件都是按照这个型号标准制造的，添加95种汽油并非不可能。但不要太多，更多的时间对车辆不好。它会损坏发动机。95的汽油是针对豪华车的高端车，因为它的燃烧点和爆炸点都比较高。动力更强。相反，添加92汽油也会损坏车辆。每辆车出厂前，油箱盖上都标有型号。据他说，只有车型家庭没有问题。一般家用车比较经济，所以价格不应该太高，所以厂家建议加92，一般家用车排量不太高，加92汽油，足以满足日常旅行。

现在大多数家用车都建议加92号汽油。没有其他原因，因为经济。事实上，对于普通家用车来说，加95号汽油是浪费。普通家用车不能吃这么好的汽油。92汽油的价格比95汽油便宜0.5元左右，一盒油60L，便宜30元，钱不多，但每天积累，消费负担不小。92汽油和95汽油的主要区别是正庚烷和异辛烷的比例不同。92汽油中异辛烷的比例为92%，正庚烷的比例为8%；95汽油中异辛烷的比例为95%，正庚烷的比例为5%。异辛烷的比例越大，汽油的耐爆性越好。

92汽油的耐爆性不好，发动机更容易爆震，95汽油的耐爆性好。因此，发动机可以在更大范围内调整点火前角，使发动机发挥更大更强的动力。因此，一般来说，一些性能车辆建议添加95汽油。对于家用车来说，最重要的就是舒适性，车主最关注的就是油耗，既然如此，车辆的主要作用就是代步，所以，这样的车辆添加92汽油最合适不过。事实上，对于这些车辆，添加92汽油没有问题，主要原因是中国车主驾驶习惯相对温和，因为车辆相当珍惜，车辆油门缓慢，车辆缓慢启动，这种驾驶条件使发动机非常容易工作，不会产生任何负面影响。

为什么老司机加油只加200，从来不加满

为什么老司机加油只加200，从来不加满

很多年轻司机经常遇到这样的情况，他们去加油站加油。老司机经常告诉他们，不要加满，加200就可以了。问原因，他们的理由往往是加多少加多少，因为加多了会增加油耗或者加多了会损坏碳罐。

这是真的吗？加满油和加两百的区别有多大？我们经常听老司机说，满载的车重量增加，油耗也高，那么影响有多大呢？一般家用轿车的油箱容量为50升。以92号油每升7.67元的价格计算，200元可以加26升左右的油。

而1升92号汽油为0.725公斤，加满油和加满200元油只相差1.74公斤。这个重量对油耗影响不大。这个重量，后备箱里的杂物少放几瓶矿泉水就好了。是的，你可以通过加满油来节省去加油站的路程这次你开车的距离算油钱吗？

所以，如果是为了省油，完全没有必要只加200元油，因为对油耗的影响很小，几乎可以忽略不计。既然增加的油耗不高，那不会损坏碳罐吗？那么如果加满机油，会不会有其他的负面影响呢？

有人说油箱加满了就有爆炸的危险，如果接触火源就有爆炸的危险。油泵的寿命其实可以忽略不计。由于汽油具有很强的挥发性，如果将挥发的气体直接排放到空气中，难免会造成一定的污染。

为了减少污染，在汽车的油箱和发动机之间安装了一个活性炭罐，也称为燃油蒸发排放控制装置。主要用于吸收汽油蒸发后产生的蒸汽。活性炭罐将挥发的油气储存在炭罐中，再通过油管返回发动机燃烧，既减少了对大气的污染，又降低了油耗。

有时，当我们在加油站停下来时，我们本来说要加油，但当它达到289时，我们可能会被告知要抢跑。有时候，加油的工作人员为了方便支付，可能会说我们干脆“围捕”加了300块钱在座的各位，可以说是跑题了，能加那么多吗？

在这种情况下，在恶劣的路况或密集的汽车使用情况下，汽油很容易通过通往活性炭罐的管道进入炭罐。同样，汽油在高温天气蒸发量大，蒸发过多也会造成碳罐堵塞或污染，也会影响碳罐的正常性能。

如果活性炭罐堵塞或损坏，多余的燃油蒸气可能会通过损坏的管道释放到空气中。这时，车内会感觉到一股浓烈的汽油味，碳罐受到影响，发动机也会出现振动、燃烧不充分、加速无力等现象，类似于常说的“进缸”。

所以，每次加油的时候加自动跳枪就可以了，尽量不要一直加油，这样加多了会对煤箱造成一定的影响。当燃油表指示灯发出警告时，油箱中还剩大约6至7升汽油。如果跑高速，能跑100多公里，如果在市区能跑70到80公里，这时候开始加油比较好。

虽然有时候开两趟直到油用完也不会没有对燃油泵的影响较大，但如果经常出现这种情况，则很可能是燃油泵有问题。加300”和“加40升”都是加。同样的油量，但实际上油泵每次加多少油和加多少升还是不一样的。

加300，因为油枪系统实行“五次投入”，加完290就可以开始慢慢地逐渐加，小于300就“四舍五入”到300，其实少了一点，而且说是加40升，油表直接调到40升，出入口不会像之前那么大。

当然，这样也省不了多少油，大家不用担心，只是为了说明道理。有时它不会受到错误扩展名的影响。现在汽车有一个ECU来控制点火提前角。即使加入92号汽油，ECU也能尽可能地控制发动机，防止剧烈爆震。

当然，它不会产生任何重大影响。当然不可能这么久。反之，本来加92号汽油的车，加95号或98号汽油是没有问题的。总而言之，就是不要加得太满，每次都不要加油，直到你快没油了。

尽量不要在小型加油站加油，不要乱加劣质汽油。只要注意这些基本常识，引擎并没有那么敏感。