冬天开暖风到底费油吗-冬天开暖风费油价格高

1.冬天开暖风为什么油耗还会变高?

2.冬天开暖风真的不费油？这是真的吗？

冬天开暖风为什么油耗还会变高?

冬天开暖风为什么油耗还会变高？

随着气温的不断下降，很多驾驶员在开车时都开起了空调。但是有些驾驶员担心天天开空调暖风，汽车油耗就更高了。其实冬天开暖风并不怎么费油，如果开暖风时油耗升高了，多半是因为你做了这些事！

为什么汽车开暖风不费油呢？这是因为汽车空调制热，并不需要发动机消耗一部分动力来额外带动空调压缩机运转，而是把发动机产生的废热给利用起来了，所以并不会增加汽车油耗。那么为什么有些车主在开暖风时，油耗会蹭蹭蹭的升高呢？这是因为触碰了以下这几个雷区。

第一个雷区是一上车就开暖风，由于北方冬季气温零下十几二十度，刚进车里的时候简直冻得不行。很多车主为了让车里马上热起来，刚启动车辆的时候就打开空调暖风。但是这样做不仅不能让车里立马变暖，反而会增加汽车油耗。因为汽车刚刚启动时，发动机冷却水的热量还不够空调使用。这时候开启暖风带走热量会导致冷却水温上升变慢，从而给发动机带来额外的工作负荷，汽车油耗也会随之上升。

第二个雷区是开暖风是打开A/c按钮，很多车主在开暖风时习惯性按下A/C按钮。但是按下A/C按钮，就意味着启动了压缩机，压缩机工作那就一定会增加油耗。而空调制热是利用汽车自身热循环产生的热量，转移一部分进入车厢。这意味着开暖风并不需要压缩机做功，所以根本没必要按下A/C按钮。

说完汽车冬天开暖风为什么油耗会变高的问题，接下来小编来和大家说说冬天怎么快速让车辆暖起来的问题。要想车里暖得快，最关键的是先热车，然后低速行驶一段距离。等发动机水温达到60℃以后，再开启空调暖风，然后配合内循环用起来，这样车车里才热得快。如果大家在开暖风时车窗出现起雾的情况，可以将车窗开条缝来减少车内外的温差，这样就能缓解车辆玻璃的雾气情况。

不过空调暖风虽好，却也存在很多问题。首先空调暖风不能长时间对着头部吹，这样容易引起驾驶者疲劳，影响行车安全。所以小编建议大家在长时间开暖风的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员保持头脑清醒。

此外当车内长时间开暖风时，大家千万不要在车内睡觉，尤其是在车窗紧闭的情况下，极易引起一氧化碳中毒。如果大家想睡觉的话，还是另外找个合适的地方。

汽车暖风的存在确实为冬季行车提供了很多便利，但是大家要学会正确使用暖风，才能发挥它的作用哦。

冬天开暖风真的不费油？这是真的吗？

大雪节气已至，天气转冷，气温骤降，开车时不开暖风明显感觉冷了。最近有很多车友咨询：天冷的时候开暖风费不费油啊？需不需要添加什么油啊？今天我给大家普及下冬天开暖风到底费不费油的烦恼！

首先，给大家吃个定心丸，开暖风不费油。众所周知，夏季开空调高油耗，很多车主认为冬季开空调也是高油耗，所以很多人舍不得开空调，其实开暖气并不会耗油，车主可以放心开。

因为开暖风是制热的原理，汽车空调制热时，鼓风机将汽车水箱内发动机冷却的循环水的热量吹到车内用于制热，压缩机并不进入工作，不需要发动机额外提供动力，所以也就不会增加油耗。

简单来说，空调制热就是“废物再利用”，无论你开不开暖风，发动机产生的热量都在那里，不多不少。

那么为什么有些车友会觉得自己开暖风，比平时更耗油呢？那是你暖风的打开方式不对~

下面我教大家几招车内暖气的正确打开方式，一起来学一下吧→

上车后不要立即开暖风

汽车启动后不宜马上开暖风，因为不带电加热的车子开暖风也没用。等待大约8分钟，等到水温升至正常温度，也就是水温升至中间时，开启暖风。

先开启外循环，再开启内循环

将空调的循环方式设置为内循环模式，有助于车内快速升温，随后按需切换外循环有助于车内空气流通。

当开启了暖气之后，此时要想快速制热，可以开启外循环，一来可以快速排出车内的冷气，还能净化车内空气，此时能快速地制热，一般保持3分钟左右就可以了，再调整为内循环。这个方法还能减免车内出现雾气。

不要一直开着暖气

很多车主知道了汽车冬季开启暖风不增加油耗，就一直开着暖气，其实这样是很伤车的，当你用车启动的时候，因为发动机需要带动冷凝器和鼓风机一起启动，此时油耗肯定要增加，而且还会导致蓄电池亏电。建议开暖气1小时左右可以关闭几分钟再开启。

安全提醒：停车后切不可开暖风睡觉

发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车行驶中，车内空气通过空调设备产生对流，车内的一氧化碳浓度较低。

但车辆停驶后，如果继续开着暖风，发动机排出的一氧化碳就会在车内逐渐积聚、浓度上升，如果这时候车窗紧闭，就容易引起一氧化碳中毒，危及生命。