交通部油价调整政策-交通部油价调整政策文件
1.什么是成品油“费改税”?
2.提高油价可以缓解交通拥堵和环境污染吗
3.油价大改!现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!
4.成品油价年内第四涨,油价上涨后你还愿意驾车出行吗?
什么是成品油“费改税”?
一、背景
1997年通过的《公路法》(1),首次提出以“燃油附加费”替代养路费等,拟于1998年1月1日起实施,具体办法由决定。
2008年12月5日,国家发展改革委、财政部、交通运输部和国家税务总局发布公告,就《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》(2)向社会公开征求意见。12月18日印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》(3),决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消政府还贷二级公路收费;同时,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。
?二、意义
在“费改税”实施之前,养路费一般是按吨位和运营收入两种计费方法收取,实际上形成了一种定额费。在道路等公共设施日益成为一种稀缺资源的大背景下,如何准确第计量每台车的道路使用率,通过更为科学合理地指定税收政策,体现“多用多缴,少用少缴”的公平原则,是“费改税”的核心。
其开征目的:
让少用路者少掏钱多用路者多掏钱;
达到节油的客观效果;
引导车主少出车减少交通拥堵;
保护公路,延长其使用寿命。
引用资料
《公路法》.中国政府门户网站
成品油价税费改革方案征求意见稿(全文).交通运输部 中国公路学会
关于实施成品油价格和税费改革的通知.中央政府门户网站
提高油价可以缓解交通拥堵和环境污染吗
当然可以了。为什么不可以,40元每升不行,提高到80元每升,绝对开车的人少了,再拥堵提高到160元每升你看看效果,就是因为油价便宜,有些人下床上厕所都恨不得开车去,强烈建议提高油价,解决环境污染问题
油价大改!现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!
站在农民角度,收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!最近一段时间,有很多的农民兄弟询问老道,现在秋收马上开始,国内成品油价格有没有可能迎来下调?毕竟在经过前期国内油价持续下调之后,成品油价格已经重新跌回至8元区间,但是在9月6日启动的新一轮油价调整当中,国内成品油价格再次迎来上涨。
现在眼看着秋收即将开始,如果油价继续上涨,农民的收购成本必然会有所增加。
今天老道就为大家重点收藏一下油价调整的相关消息,同时涉及到电动车方面,在目前国家也正式出台了相关的新规禁令。
有一些电动车将无法上路、禁止购买!具体情况,咱们一起说一说!
油价暴跌!9月13日加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价。
老道说:其实谈到油价调整,在今年开始一直到现在,国内成品油价格可以说迎来了连续性的涨价变化。
但是有一个好消息需要告诉大家,截止到现在,国内成品油价格很有可能会再次迎来下跌趋势。
因为影响国内成品油价格的主要因素,还是要看国际原油价格的变化情况。
而从今年国内油价第18轮周期统计开启之后,国际原油价格一直呈现大幅下跌状态,根据不完全数据统计,现在国际原油变化率为-8.4‰。
这相当于国际原油价格下跌之后,导致国内成品油价格预计跌幅将达到350元每吨左右,成品油价格预计每升跌幅在3毛。
所以从现在油价变化趋势来讲,在9月21日即将启动的新一轮油价调整当中,92、95号汽油、零号柴油的下跌幅度或将达到0.27~0.30元每升。
我们有充分的理由相信,在这一次油价调整完成之后,一路高涨的国内成品油价格就会迎来稳步下调。
下面咱们来收藏一下,目前加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价相关情况:
现在加油站92号汽油最新限价为8.42元每升、95号汽油最新限价为8.89元每升、零号柴油最新限价为8.11元每升;
所以综合以上情况来说,在汽柴油价格每升跌幅达到0.27元以上之后,零号柴油价格很有可能就会重新跌回7元时代。
我们相信只要国际原油价格能够继续保持下跌趋势,相信今年秋收阶段我们农民在成品油方面的开销,一定会得到进一步的改善,这是一件天大的好事,在未来老道也会继续为大家收藏,国内成品油价格调整的相关趋势。
“禁购令”有电动车的要注意了!
老道说:这些年随着城乡经济一体化的协同发展,我们农民的日常出行也发生了很大的变化。
而电动车已经成为我们很多农村家庭,日常出行的首选。
可是在乡村依然有一些电动车,存在各种、各样的违法、违规问题。
所以根据我国交管部门发布的最新通知来看,针对违规电动车也将全面禁止上路,一经发现不仅会面临罚款,还会被扣车。
所以以下几种电动车,大家从现在开始就不要再购买了,避免出现相关风险,具体名单如下!
第1种电动车:老年代步车;
老道说:此类电动车既不用上牌,也不用考驾照,只要是个人就可以驾驶。
而且老年代步车和汽车很相似,可是无证上路,甚至因为不熟悉交通法规,很有可能就会造成严重的交通事故。
所以我国交通部门明确指出,严禁不合格的老年代步车随意上路。
第2种电动车:电动三轮车;
老道说:电动三轮车其实与老年电动代步车的情况类似,它的规格已经完全超过了我们对于电动车的认定规格。
所以私自驾驶电动三轮车上路,甚至驾驶电动三轮车载客拉人,这都是国家明令禁止的,一经发现也会面临罚款、扣车处理。
第3种电动车:违法、违规改装的两轮电动车;
老道说:两轮电动车是现在电动车最为普遍的一种规格,但是国家在这些年也下发了电动车新国标要求。
所以对于不符合国家电动车标准的两轮电动车,也是禁止随意上路,一旦发现就会面临到罚款。
现在北京等地已经正式启动清理违法、违规上路行驶的电动车问题,所以相信在未来全国范围内针对不合格电动车的清理力度也将持续加大。
在这里,老道也希望大家能够对国家制定的电动车禁令新规有一个基本了解,避免因为不清楚导致自己的权益受到损害。
在全面推进乡村振兴的2022年,老道坚信有国家的各项三农扶持政策的保障。
我们农民的生活水平和生活条件,一定还能再上一个新台阶。
在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。
成品油价年内第四涨,油价上涨后你还愿意驾车出行吗?
成品油在年内实现了第四次涨价,在油价上涨后,我还是愿意驾车出门,但是频率会减少。在油价调整了以后,如果是由于工作出差的原因,我可能会驾驶自己的小汽车出去,因为这样更方便一些,也为了能够更好的完成自己的工作。如果在工作下班了以后,我更愿意搭乘公共交通工具,这样能够节省一定的油费,同时也能够做到环保。
随着社会生活的发展,我们的生活越来越依赖于石油资源。如果某一天,我们的世界里没有了石油资源,我们根本无法想象我们的生活会变成什么样子。以前的时候,我们没有发掘石油资源,我们只能够依靠我们的人力进行耕耘。如果我们想要去很远的地方,我们除了依赖马车,剩下的只能靠我们步行去目的地,可以说那时候是非常辛苦的。而为了能够改变这个局面,我们开始不断的钻研,不断的利用大自然给我们的资源帮助我们去改善我们的生活。也就是在上个世纪,我们开始找到了石油资源,并且发现通过石油,能够给我们提供强大的动力。
也正是因为如此,在石油的帮助下,我们发明了各种各样的机器,而汽车是我们日常接触到的最多的一个机器。现在,越来越多的人开始拥有了小汽车,这大大的方便了我们的生活。我们如果想去外面旅游,就可以开着小汽车,载着自己的家人出去旅行。但是另一方面,石油的出现也带来了环境污染,大量的废气进入大气中,影响到了我们的生活,因此,我们必须爱护环境,减少石油消耗。
随着石油价格的上调,我们可以在日常的出行中减少汽车的使用,尽量的选择公共交通工具,这样既省钱,又能够保护我们的环境。
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