南充负10号柴油价格-负10号柴油价格查询

1.南充工业园区的五大优势

2.南充号护卫舰的装备指数

3.东风尖头自卸车是用汽油还是柴油

4.吉利(00175)首款“氢”燃料电池汽车正式发布，加注10分钟续航500公里

南充工业园区的五大优势

1、区位优势：南充地处川东北经济、商贸、金融、科技、文化、信息中心，与中国西部两大中心城市——成都、重庆已形成1.5小时“金三角”经济圈，是成渝经济圈的重要节点。辐射巴中、广安2市部分地方。南充交通四通八达，国道318线贯穿南北，国道212线连接东西，成南、南广（安）、南渝及建设中的南广（元）、南巴高速公路构成四通八达的高速公路网络；达成铁路复线即将通车，时速可达200公里；南充机场可直飞广州、深圳、北京等地；嘉陵江渠化工程完成后，千吨级货轮可上通广元、下达重庆，驶入长江黄金水道。

2、资源优势：2006年，位于仪陇境内的“龙岗1号”气井测试日产天然气达126万M3以上，远景储量可达10000亿M3以上，准确储量待进一步核实后将对外公布，按照中石油高层领导的说法，该气田是我国天然气行业“石破天惊”的重大发现。首期年产40亿m3天然气净化厂竣工投产。

南充是四川盐盆的中心，盐卤资源丰富，品质好，单层厚度大，仅南充城区及周边44公里范围内的储量就达1103亿吨。

南充农业资源丰富，面积超过50万公顷的农作物适宜为生物柴油、燃料乙醇等项目源源不断地提供原料，将使南充这个传统的丘陵农业大市长出“绿色油田”。

南充水资源丰富，总量为400多亿m3，穿城而过的嘉陵江是长江流域最大的支流，水质达到地表水Ⅱ类水质。

3、人才优势：南充科教人力资源雄厚，大中专学校数量和高中级科技人员占人口的比重在省内仅次于成都，驻市有西南石油大学、西华师范大学、川北医学院、南充职业技术学院等部省属高等院校5所，中等专业技术学校36所，各类专业技术人员和科研人员达10余万人。南充发展石化产业历史悠久，形成了产、学、研一体化的人才体系，可为南充化工产业发展提供良好的人才支撑。南充劳动力资源丰富，富余劳动力达200万人以上，年输出劳动力160万人左右。由于与发达地区的经济差异，劳动力成本相对较低。

4、机遇优势：南充是被全省“十一五”规划列入未来五年有条件向特大城市迈进的大城市，可享受国家西部大开发、国家扶持老少边穷以及四川省扶持川东北发展的各项优惠政策措施。同时，化工产业是四川省重点发展的主导产业之一，天然气资源开发得到了省委、省政府的大力支持，以南充为中心的川东北天然气化工基地已列入四川省重点建设的三大优势资源基地之一。已有中石油集团公司等石化产业巨头将南充作为替代能源产业科研生产示范基地，政府政策的倾斜与龙头项目的带动效应交相辉映，南充将成为西部石化产业发展潜力最大的城市之一。

5、规划优势：园区规划面积达50平方公里，配套设施完善，创国内专业化园区规模之最。充分利用天然气资源、岩盐资源和天然气净化副产品如硫磺等资源，以合成气、乙炔气和盐为先导，按照“大项目——产业链——产业群——产业基地”的发展方向，通过引进一批投资规模大、产业相关联度强的项目，打造乙炔、盐气化工、烯烃三大特色产业链，最终形成西部最大的天然气精细化工产业基地、盐化工产业基地、生物质能源基地。

南充号护卫舰的装备指数

动　力：2台3300马力的9EDZ43/67柴油机，双轴推进

续航力：2700海里/16节

火　炮：100毫米单管火炮3门（前一后二）、61式37毫米双管火炮4门

机　枪：14.5毫米双联机枪2挺

火　箭：1200型（65式）250毫米5管反潜火箭2座、432毫米深水炸弹发4座

该舰标准排水量1140吨，舰长90米，宽10.2米，最大吃水为3.2米，最高航速为21节。舰上的武器装备主要包括100毫米舰炮、37毫米舰炮以及机枪、火箭深弹发、深弹/水雷投掷架等。舰上编制人员为165名。

东风尖头自卸车是用汽油还是柴油

一般用柴油。

自卸车:

操作规程

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。

如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。

2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。

由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。

如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。

若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升； 此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。

吉利(00175)首款“氢”燃料电池汽车正式发布，加注10分钟续航500公里

智通 财经 APP获悉，5月29日，吉利 汽车 (00175)新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。

F12采用氢燃料电池，通过实际运营测试，其能耗为100公里7.5kg氢气，10分钟加注可续航500公里，加满氢气可以满足一天运营需求，氢燃料电池在驱动过程中只排放水，不排放任何污染物和温室气体，是 汽车 的终极燃料方式;C11则迎合了多种运营需求，满足城市通勤、 旅游 、定制公交等不同使用场景，具备承载能力、通过性与经济性等产品优势。两款车型均由吉利商用车南充基地生产。

氢燃料电池公交客车F12是吉利控股集团响应国家新能源政策、结合自身技术优势，新开发的一款新能源城市客车。氢能来源多样，可以从化石燃料、化工副产品等材料中提取，用煤提取氢符合我国“多煤少油贫气”的国情。氢燃料加注方式和汽柴油相似，远简单于天然气。

据智通 财经 APP了解，氢燃料电池是吉利 汽车 新能源动力系统“智擎”的四大技术途径之一，除商用车外，目前乘用车领域也在投入开发氢燃料 汽车 。