厦门油价调整最低多少-厦门最新汽油调价时间

1.厦门之汕头油费、过路过桥费、停车费大概需要多少？

2.柴汽油计价周期是多少?

3.在厦门开比亚迪F0手动挡 每个月要多少费用？

4.中石化两度为“中国油价高”喊冤 到底谁是冤大头

厦门之汕头油费、过路过桥费、停车费大概需要多少？

如果是出租车的话，300公里，耗油30L左右

大型客货车少的每百公里耗油少的20多升，多的高达40、50升，就看具体哪种车还有你是怎么开的咯。

多少钱你自己把油价乘上就可知道大概。

如果要求得一个很详细的数据，建议你去问那些跑长途的司机大哥，他们是最清楚的。

开车大概3个钟头左右，油费自己去计算

外地车吗？要看什么车咯，过个三桥收费站要钱而已吧，不知你什么车，没办法怎么说，大概就是15块--25块左右

停车费汕头可以免费停车的地方大把，如果你坚持要去停车场停的话，那就有分天，小时算的，总体来说不贵。

你也可以坐大巴过来，60元/人

柴汽油计价周期是多少?

柴汽油计价周期是十个工作日。是指从上一次调价时间数十个工作日。

举例：

2016年3月28日，国内成品油调价窗口开启，发改委发布通知指出，截至3月27日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》第六条规定，国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元，油价将不作调整。因此本轮调整将再次搁浅。

2016年以来，国内成品油共经历了六轮调价，此前分别为一次下调，四次“搁浅”。

1月13日，成功调整

国家发展改革委发出通知:根据完善后的价格机制，决定自1月13日24时起，汽、柴油最高零售价格每吨分别降低140元和135元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.1元和0.11元。

1月27日，不作调整

国家发展改革委发出通知:国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》第六条规定，本次汽、柴油价格暂不作调整。

2月15日，不作调整

国家发展改革委发出通知:国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。根据《石油价格管理办法》第六条规定，本次汽、柴油价格暂不作调整。

2月29日 不作调整

2月29日24时，我国成品油调价时间窗口将再次到来。不过，自从每桶40美元的“地板价”设定之后，国际油价一直在每桶30美元上下波动，远低于调价地板线，因此，本轮国内成品油调价还将继续保持“休眠”状态。

3月14日 不作调整

截至3月13日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。发改委正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。根据《石油价格管理办法》第六条规定，本次汽、柴油价格暂不作调整。

在厦门开比亚迪F0手动挡 每个月要多少费用？

网上车友给出的是百公里 6.3L ，你一天25公里，假设一个月是跑22天来算，就是

22*25/6.3=87L左右 ，加上平时一天堵车半小时来看的话，估计是在92L已经差不多了，

按现在的油价 7.8来算 7.8*92=717.6元 燃油费。

其它的话就不好估计了，一方面取决于你的停车位是否收费，违章什么的就更难说了。

当然717块只是单纯的燃油费，你得算是保养，F0 保养不用贵到哪去，毕竟是代步车，一个月200是绰绰有余了，也不是月月都要保养，还有保险是按年买的，取决于你买的额度了。

这样下来的话，第一年保守估计第一年每个月得1200左右，当然了，不算上车身钱，这是最保守的估计，毕竟时不时的多开一两趟，堵车，偶尔刮擦都要算在内，但也就是在 1500很高了。

一年下来 2W左右差不多了。

中石化两度为“中国油价高”喊冤 到底谁是冤大头

到底谁是冤大头？

七年前的2008年，因中国经济形势及各方压力，国家压缩了国内成品油调价幅度，同时中国石化也于当年获得了503.42亿元的政府补助。中石化在该年报中称，该等政府补助是为了弥补有关境内成品油价格和原油价格倒挂，以及本集团采取措施满足国内成品油市场供应，而于相应年度中产生的亏损。

从中石化官微的数据分析，中国油价并不算“贵”。但有业内人士立刻撰文指出，挪威一加仑汽油的价格只占挪威人一天工资的3%，而中国一加仑汽油价格约占其人日均收入的30%。该观点认为，如果按照人均购买力，中国油价就是贵。

厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强对记者表示，七年之间，针对油品的税费有过多次变动，无法就七年前的油价跟现在的油价直接进行对比。特别是去年到目前，连续上涨三次的消费税，对油价的影响很大。

林伯强认为，成品油的成本包括三个环节，上游生产或进口、炼化以及销售。现在进口原油时的成本大幅减少，其他的生产及销售环节的成本并没有减少，甚至有所上涨。