本田柴油价格调整方案-本田柴油价格调整

1.嘉陵本田和闽东本田发电机哪个好

2.无惧高油耗，9款油电混合SUV，都是6L左右，好开又省钱

3.广州本田雅阁加了2升柴油对车有伤害吗

4.现在四驱柴油SUV有推荐的吗？

嘉陵本田和闽东本田发电机哪个好

最好的是闽东本田发电机。本田公司在中国的比较大的合资企业。就是闽东本田发电机。闽东本田做工精细，生产的本田发电机，整体质量稳定可靠友好及深受用户的喜爱，比嘉陵本田要好上一个档次。希望我的回答能够帮助到你。

无惧高油耗，9款油电混合SUV，都是6L左右，好开又省钱

5月30日，国家发展改革委发布消息，国内汽油、柴油价格每吨分别提高400元和390元；此次调整后，92号汽油正式进入“9元时代”。

油价这么高，让不少消费者也开始思考用车成本问题，在买车时候，也比较倾向于低油耗车型，比如说油电混合SUV车型；而且现在还有购置税减半的政策支持，正是买车的好时机。

今天我们就为各位朋友筛选了9款油电混合SUV，每款都挺省油的！

雷克萨斯UX

厂商指导价（油电混合版）：28.30-38.70万元

百公里实测油耗：5.33L

一句话点评：外观设计比较有张力，搭载2.0L阿特金森循环发动机

作为雷克萨斯家族的一员，雷克萨斯UX的前脸拥有引人瞩目的大面积纺锤形中网，头灯与腰线的独特造型带来了更强的立体感。

与此同时，雷克萨斯的混动技术名震江湖已久，雷克萨斯UX就搭载了一套以14:1高压缩比2.0L阿特金森循环发动机为基础的油电系统；这套混动系统对发动机的热效率、E-CVT结构均进行了优化，让整套动力系统可以发挥更强动力输出的同时，还兼具出色的燃油经济性。

丰田威兰达

厂商指导价（油电混合版）：17.18-24.38万元

百公里实测油耗：5.49L

一句话点评：基于TNGA架构GA-K平台打造，综合最大功率222马力

广汽丰田威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来，车身线条锐利，双边共双出的排气布局透露出运动元素。

同时这款SUV的长*宽*高分别为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，在同级别车型中算是一个不错的水准。

动力部分，油电混动版威兰达搭载了2.5L四缸自然吸气发动机+电动机组成的油电混动系统，综合最大功率222马力，匹配E-CVT变速箱，并提供了智能四驱系统（DTC）、动态矢量四驱系统（DTV）及E-FOUR电子四驱系统在内的三种四驱系统，可满足不同用车需求。

丰田RAV4荣放

厂商指导价（油电混合版）：22.58-25.98万元

百公里实测油耗：5.58L

一句话点评：威兰达姊妹车型，驾驶感受优于汽油版

作为威兰达的姊妹车型，丰田RAV4荣放也出自TNGA架构GA-K平台，而且这代RAV4荣放采用了锋利的线条刻画，给我们的感觉比较狂野豪放；车侧的线条也传承了硬朗风格，车窗的轮廓、以及下裙线的设计，都增加了整体的力量感。

同时从实测体验来说，这款SUV在电机的辅助下，驾驶感受要明显优于汽油版车型，低扭的优势也在加速初段表现得更彻底；可以说，这款SUV的整个动力输出饱满并持续。

本田皓影

厂商指导价（油电混合版）：20.98-25.28万元

百公里实测油耗：5.73L

一句话点评：CR-V的姊妹车型，i-MMD混动系统加持

与丰田威兰达和RAV4荣放一样，本田也采用了双车型策略：本田皓影和CR-V，就是互为姊妹车型。

外观设计上，本田皓影看起来比较年轻时尚，前脸处运用了大量的横向线条设计，使得车头看起来更有气势。

动力部分，得益于i-MMD混动系统，这款SUV更多的时候是使用电池来驱动，驾驶感受像是一台增程式混动车型，平顺且舒适，适合在城市中代步。

本田CR-V

厂商指导价（油电混合版）：20.98-27.68 万元

百公里实测油耗：5.74L

一句话点评：油耗表现与皓影接近，动态表现比较稳健

提到合资品牌紧凑型SUV，就绕不开本田CR-V：这款SUV堪称城市SUV鼻祖车型，在国内SUV市场上享有较高地位。

燃油经济性方面，这款SUV与姊妹车型皓影的油耗表现比较一致，百公里油耗都仅为5L多，可以为车主省下部分用车费用。

省油的同时，这款SUV的驾驶感受也比较不错：从实测体验来看，本田CR-V车身姿态比较稳健，方向盘的阻尼回馈比较清晰，循迹性更强、更干脆，让我们在高速超车时候，比较有信心。

吉利星越L

厂商指导价（油电混合版）：17.17-18.37万元

百公里实测油耗：5.91L

一句话点评：外观具有一定科技感，搭载3挡电驱变速箱

吉利旗下的星越L，享有较高的市场热度，这也让星越L的油电混动版车型，即星越L雷神Hi·X混动版，备受关注。

外观上，这款SUV采用了全新的悬浮式阵列格栅以及数字流光徽标设计，再配合两侧发光光源和点亮的车标，整车外观看起来比较有科技感。

动力部分，星越L雷神Hi·X混动版搭载了1.5T发动机组成的混合动力系统，系统综合功率244马力，综合扭矩达到545N·m，传动系统匹配的是3挡电驱变速箱。值得一提的是，这套变速箱是全球首个量产的3挡混动变速器。

WEY拿铁DHT

厂商指导价：16.98-18.98万元

百公里实测油耗：6.19L

一句话点评：定位介于玛奇朵和摩卡之间，搭载1.5T+电动机的混动系统

定位介于玛奇朵和摩卡之间的WEY拿铁DHT，采用了WEY品牌的家族式设计，锁子甲风格的六边形进气格栅极，具有比较高的辨识度。

视线转到车侧处，这款SUV的车身侧面线条流畅，车窗下的腰线和微微上扬的车窗饰条，呈现出俯冲的姿态，营造出了比较不错的运动氛围。

动力部分，这款SUV搭载1.5T+电动机的混动系统，发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术，压缩比为11.8:1，保证了比较强劲动力输出的同时，也能带来不错的燃油经济性表现。

哈弗H6S

厂商指导价（油电混合版）：15.49-16.49万元

百公里实测油耗：6.27L

一句话点评：定位轿跑SUV，配有全地形驾驶模式控制系统

哈弗H6S定位轿跑SUV，是哈弗品牌在这一细分市场的新尝试。

从外观设计来看，<a class="hidden" href="本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

广州本田雅阁加了2升柴油对车有伤害吗

如果汽油机只加了一点柴油的话也无所谓（不超过 8-10%），较少的柴油不会影响汽油机的工作，正常开车就是了，保养时让 4S 把油路清理一下即可。

如果车主加油的时候脑洞大开或是像**《后会无期》里面一样听人生的“忠告”去了，一下加了半箱或是一箱柴油。那就要注意了，加错油后及时发现没启动的话，直接叫拖车拉到修理厂抽油再清洗一下油箱，然后换下汽油滤芯，清洗下油头就好。

如果启动了的话，那就比较复杂了，一一说来。

首先，柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大，柴油加到汽油机里面之后，由于喷油嘴压力不够，柴油无法完全雾化，只能部分雾化，后果就是部分柴油直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴，这是其一。

柴油的燃点较低，普通汽油机是由火花塞进行点燃的，而汽油机加入柴油之后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，俗称爆震，这是其二。

作为司机来说，感受到的就是发动机无力，肉，踩油门不走，这是由于第一点燃烧不充分造成的。然后发动机异常抖动，这是第二点爆震带来的。这些都会给发动机带来不可逆的损伤，严重的甚至会拉缸。

现在四驱柴油SUV有推荐的吗？

你好！SUV，很多车友都误以为SUV都是一种车型，对于车迷来讲，SUV它分为两种，在国内，SUV一般是说城市级别的，车身采用了承载式结构，底盘比较高，通过性良好，不具备越野能力，走轻微烂路还可以，因此，像奔驰GLA这种跨界车型，也被定义为SUV。

另外一种就是越野级别的纯硬派SUV，它拥有非承载式车身结构，带大梁的，走烂路的时候，车身能够承受较大的冲击力，车身具有刚性，比如哈弗H9，北汽BJ212等。

对于城市级SUV而言，最具代表性的是本田的CR-V，它是纯粹的城市SUV，舒适性不错，也是比较早进入国内市场的车型，当时销量非常火爆，购车加价也是从CR-V哪里开始的。城市SUV的全称是多用途功能车。

下面我们来看看，最省油的四驱柴油SUV

第一款雷克萨斯UX四驱2.0L混动

这款雷克萨斯UX是雷克萨斯最便宜的车型，全系有两驱和四驱，很多车友都认为，这款小车价格高了一些，不过，雷车的品质还是可圈可点的。

这款混动四驱车型，高速油耗低至百公里5.6升，和小型轿车一个油耗了，看来，还是混合动力适合家用，不知道后期电池维护的费用如何，如果价格偏高的话，平时省出来的油钱，估计不够换电池的。

第二款，雪佛兰探界者四驱1.6L柴油版

在国内，乘用车很少有柴油车型，柴油车发动机噪音偏大，车友不是非常喜欢，在海外，柴油车型非常多，它们只在乎燃油经济性，不考虑噪音的问题。

这些款，跑高速，油耗为5.7L，变速箱匹配了和国内一样的，通用9AT变速器，与国内1.5T汽油车型相比，柴油的马力偏小，但是扭矩很不错，本来柴油价格要比汽油低，加上柴油车省油，真是好上加好。

第三款，本田缤智1.8L四驱

本田缤智这款车，在国内也是省油车型，在小型SUV销量当中，也有不错的表现，高速百公里油耗是6.01升，对于一款四驱车型来说，这个油耗也是非常不错的。

目前国内版本，即将上市的新款车型，将取消1.8L版本，将换成1.5T最大177匹马力，以及继续沿用1.5L发动机，目前大家都比较看好1.5T的动力，不但省油，动力还非常迅猛。

第四款，斯巴鲁XV四驱2.0L

这款斯巴鲁XV，是斯巴鲁旗下的入门级车型，全时四驱性能，在这10款车当中，也是最优秀的，这款车百公里高速油耗是6.03升，对于一款全时四驱车型而言，能够这样的油耗表现，实属不易。

斯巴鲁和马自达，在日系品牌当中，表现得非常有个性，尤其坚持自己的造车理念，表示佩服。