龙岩市油价-龙岩汽油价格调整最新

1.龙岩助力车绿牌到期了怎么办

2.三十年内加油站有无可能变成能源站？

龙岩助力车绿牌到期了怎么办

绿牌汽油机助力自行车（含超标电动自行车）在未收到限行公告前，可以继续上道路行驶。

根据国家五部委淘汰汽油机助力自行车的整治工作要求，龙岩市政府印发了《关于深入推进淘汰汽油机助力自行车整治工作的实施方案》，市民朋友纷纷给自家的自行车挂上了小绿牌。按照“平衡过渡，限期淘汰”的原则，通过整治逐步减少，过渡期为三年。

根据《龙岩市汽油机助力自行车管理工作指南》第二十三条规定，已登记造册的汽油机助力自行车不能办理变更和转移登记。”已经登记的绿牌车不能过户，也不能改黄牌。

普通摩托车挂黄牌，其定义为，无论采用何种驱动方式，其最大设计车速大于50km/h，或如使用内燃机，其排量大于50ml，或如使用电驱动，其电动机最大输出功率总和大于4kw的摩托车。即悬挂黄牌的摩托车为列入《车辆生产企业及产品公告》的普通摩托车。

之前悬挂绿色车牌的车辆为超标助力车，因超标助力车在最高时速，空车质量，驱动装置等方面不符合机动车国家标准，且未列入《车辆生产企业及产品公告》，因此无法改挂黄牌。

三十年内加油站有无可能变成能源站？

可能性不大，路边的充电桩泊位要比充电站方便舒服多了。

建立专门的充电站将大量电车集中充电，最典型的是特斯拉的超级充电站，目的是为了弥补公共停车位没有充电桩的问题，本就是迫不得已的事。

将加油站改建成能源站更不靠谱

1、地段问题：加油站由于安全考量，是不能紧挨居民区，商业区的，汽油车的话加满油就开走，这不算什么问题。但对于电车来说是个大问题，电车充电时间远比加油久，最快的直流桩，充电也起码半个小时以上，要充满经常要2小时以上，所以看起来是车辆在充电，实际上是停车+充电。这么长的时间，车主也不可能在车里和油站傻等，但油站周边也没有商业区配套，难道还要弄个接送车吗？

2、容量问题：一个加油站有16个加油位就算大站，一辆车加油5分钟，一小时可以给上百辆车加油。改建成充电站，最多30多个车位，同样时间能服务的电车十分有限。所以电车充电站往往比加油站占地面积更大，且更远离大路。

在原有的停车设施上设立充电桩才是王道

汽油运输储存麻烦，必须集中销售，但电到处都有，只要电线能到的地方，都可以安充电桩。当越来越多的公关停车位/停车场设有充电桩的时候，吃个饭、看个**、逛个公园就能把电充好，你还会专门开一段路绕去加油站充电吗？

像农村这样缺少固定停车场的地方，有认识的企业在研发共享充电桩，农村家庭申请成功后往在自家门口按装，电车通过扫码直接付款充电，充电所得由屋主和电桩公司分成，也是不错的办法。