长沙下轮油价调整下跌-长沙油价调整最新消息
1.去长沙那边学习汽车新能源技术的就业前景会如何?
2.预警升级:8.23日猪价“涨翻天”,油价大跌,玉米、牛羊降价惨烈
3.长沙车主与马自达CX-5、老婆、神兽的雪山之旅
4.最新汽油价格
5.什么是燃油税?燃油税征收后对油价有没有大的影响?
去长沙那边学习汽车新能源技术的就业前景会如何?
新能源汽车专业就业前景分析:
1、新能源汽车专业就业前景光明。
当前,我国正在贯彻“资源节约型,环境友好型”的发展战略,国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排,促进了新能源产业加速发展,并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升,能源与环保问题日益突出,新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此,新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。
2、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。
新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘,做新能源汽车公司的技术人员;也可以到4S店做新能源汽车的维修技师;还可以通过自主创业实现就业。
3、新能源汽车专业简介:
新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。
新能源汽车技术的专业核心能力:具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力。
所以你去学校学习新能源技术,是好的。
望采纳。
预警升级:8.23日猪价“涨翻天”,油价大跌,玉米、牛羊降价惨烈
#国内油价迎下调#转眼进入8月下旬,农产品市场再度上演下跌潮,猪价、粮价、牛羊价格普遍出现“温水煮青蛙”行情,看着闹心;当然也有好消息,成品油市场连续下跌,让大家开车出行的压力再度减轻。
01、猪价进退两难,走势“揪心”
最近一段时间,生猪价格趋势纠结,涨不上去,跌不下来,一直在10.5-10.8元/斤之间波动。
今天猪价再度由小跌转小涨,全国共有11个省份上涨,3个省份下跌。
上涨的省份主要集中在华中、华东、东北等地,上涨幅度也仅在0.05-0.10元左右,涨幅不大;今天下跌的省份有重庆、四川、河北等3个省市,其中重庆下跌0.05元,10.6元/斤;重庆跌0.1元,10.7元/斤;四川跌0.15元,10.75元/斤。
刚刚收到8月23日的猪价消息,还不错,出现了大范围上涨,希望上涨势头能有所保持。
全国有21个省份上涨,其中:山东猪价上涨2毛,主流价10.6-11.0元/斤;河南2毛,10.5-10.9元/斤;吉林上涨1毛,10.3-10.6元/斤。
目前,猪价走势揪心,进退两难的原因比较复杂,主要是利空因素与有利因素相互作用,分歧严重,导致猪价震荡。
从有利猪价的因素分析:
一是已经入秋,天气逐渐转凉,按照我国人民的习俗,会增加一些肉类食品的摄入,增加能量,以抵御寒冬。
再叠加中秋、国庆,以前未来的元旦和春节等诸多重大节日消费,未来几个月的猪价有搞头。
二是全国数以万计的各类学校陆续开学,学校食堂开火后,会增加一部分肉类食品的消费。
三是从猪周期角度分析,目前正处于生猪上涨周期当中,很多中小养殖户在去年秋季到今年年初这段时间,陆续退出养猪市场,导致规模养殖比重上升,也会对猪价上涨构成一定利好。
除了这些有利因素,也有一些不利因素:
一是目前猪肉价格偏高,有些居民消费有难度,据了解,现在各地猪肉价格大体在16-18元/斤区间,甚至个别地方达到20元/斤,虽然比2019、2020年的一斤27、8元相比低了不少,但是与2018提闹猪瘟之前的12、3元一斤的肉价相比,还是偏高了一些。
二是受全球经济不景气影响,一些企业开始“双降”,还有的企业压缩生产,导致部分居民收入缩水,消费能力下降。
三是一些生猪贩子、屠宰企业因素,在生产经营中,存在着压价收购的情况,也对猪价比较不利。
正是因为上述这些因素相互交织,导致当下猪价出现进退两难,不过在个人看来,第四季度猪价会有一个上涨的小高潮,值得期待一下。
02、油价持续下跌,有望回到7字头
今天是8月22日,油价调整前的第9个统计油价的工作日,从前9个工作日统计情况看,8月23日24日,油价大概率出现大幅下跌的情况。
据了解,目前原油变化率为-4.97%,预计油价下调265元/吨,折升计算就是预计下跌油价0.20元/升-0.24元/升。
按此理解,如果明天油价没有大的波动,到明天24时加一箱50升的油,将节省10-12元,这样国内成品油价格或将累计下调1.1元/升左右。
届时,全国92号汽油主流价格将回到8.20元/升左右,95号汽油或将全面回到“8元时代”。
明天的油价调整值得期待,不过据业内人士分析,第16轮油价下调之后,国际油价仍然存在下行的趋势,下半年92号汽油回到“7字头”时代的概率很大。
03、粮价震荡下行,后市还能乐观吗?
近期的粮食市场,确实让大家感觉到很压抑,尤其是玉米、小麦市场,走势偏弱,跌多涨少。
据了解,由于玉米市场连续多日下跌,目前全国玉米均价已经跌到1.42元/斤一线,华北地区、山东地区部分企业收购价格已经低于1.35元,价格较低的滨州金汇已经跌到了1.32/斤。
8月22日,东北地区玉米价格已经逼近1.30元/斤,从跌幅来看,目前的玉米价格与去年同期相比大约下跌了200-250元/吨。
目前,关于玉米后市行情,市场各方可谓是一片悲观,似乎玉米价格就此会一跌不起,然而依个人的浅见,感觉目前玉米价格大概率已经接近底部,稍加时日,震荡过后,玉米市场很可能会出现一波反弹行情。
至于逻辑并不复杂:
一是2022年玉米产量存在一定的不确定性,减产的概率偏大,主要是由于东北地区6月份以来,降雨频繁,存在一定的内涝情况,再叠加今年东北玉米面积下降,有机构预测今年东北地区玉米减产幅度大约在600-800万吨。
二是国际玉米产区遭受旱灾,据了解,8月初以来,欧洲的部分地区由于酷暑天气,玉米干旱严重,其中玉米生产大国罗马尼亚大约有3/4产区玉米遭受干旱。
再加上俄乌冲突,国际玉米出口份额也将受到影响。
三是玉米性价比上升,由于持续降价,目前的玉米价格与小麦价格、大豆价格、稻谷价格相比较,已经处于较低位置,性价比较高,未来在同等情况下,玉米的需求存在一定的价格优势。
04、牛羊价格持续低迷,肉价却居高不下
粮价在降,猪价涨跌两难,油价正在回归,而牛羊市场也不乐观,年初以来,牛羊价格一直在震荡回落当中。
从牛价来看,去年冬季育肥牛价格多在19-21元/斤的价格区间,经过7、8个月的回落,目前各地育肥牛主流价已经降到了15.5-18.0元/斤一线,平均每斤下跌2-3元,一头牛跌了至少2000、3000元。
据了解,内蒙通辽开鲁西门塔尔16.5元/斤,乌兰察布四王子旗16.12元/斤,吉林四平市19.0元/斤,江西新干县18.4元/斤,山东济南市长清区15.2元/斤,湖南长沙芙蓉区15.2元/斤。
相比之下,羊价比牛价还闹心,跌得比牛价还要多一点,平均一只羊比年初至少掉了200元,多的会达到300元,尤其羊羔价格掉得更厉害。
虽然羊价在6、7月份有所反弹,但是进入8月份之后,羊价再度迎来下跌行情。
据了解,内蒙通辽35斤公羔650元/只,45斤母羔500元/只;内蒙四子王旗30斤公羔520元/只,40斤母羔只卖到500元/只;黑龙江齐齐哈尔40斤公羔的价格540元/只;黑龙江省牡丹江淘汰母羊12元/斤。
关于牛羊价格下跌,原因并不复杂:一是因为2018年以来,养殖牛羊的利润不错,很多人加入到养殖行列,目前牛羊的存栏量均相对较高。
二是由于全球经济不好,国内也有些居民收入下降,面对30多、40多一斤的牛羊肉望而却步,消费下降。
三是上半年处于牛羊肉的消费淡季,对牛羊价格的拉动力不强。
虽然牛羊价格低迷,但是各地牛羊肉的价格却一直居高不下,没有特殊情况,真的让人买不下手,据了解,现在全国牛肉的主流价格大约在38-45元/斤之间,羊肉主流价格多在35-43元/斤之间,总的来说还是比较高的。
农业农村部监测显示:截至今日14:00时,全国农产品批发市场猪肉平均价格为28.58元/公斤,比上周五下降0.9%;牛肉77.21元/公斤,比上周五下降0.3%;羊肉67.09元/公斤,比上周五下降0.4%;
据观察,目前有一个不好的现象,那就是面对牛价、羊价低迷,而牛羊肉价格较高的情况,一些地区开始大量宰杀母牛、母羊,这样势必会影响犊牛、羊羔的产能,对明年的牛羊生产产生不利影响。
各位朋友,8月23日猪价“翻红大涨”、油价又要下调,玉米、牛羊价下跌惨烈,牛羊肉却居高不下,大家咋看?你那里猪肉、牛羊肉贵吗?欢迎发表看法,供大家参考。
长沙车主与马自达CX-5、老婆、神兽的雪山之旅
作为忠实的马自达粉,入手CX-5已经三年2.0MT只爱手动档,2015年开始每年去一次藏区,真的去了会上瘾,G318 G109 G317都留下了我的足迹,但一直未能开-5去过高原,4月中,看着孩子开学还有10多天,高速也免费,老婆也不忙就萌生了去甘孜和阿坝看雪山的念头,一开始老婆是不太想去,因为2015年去亚丁高反比较严重,有阴影,但她已经跑步锻炼了2年多,经不住我劝说答应了。考虑到疫情原因,决定吃饭自己做,睡在车上,尽量不跟外人接触。花了三天时间列好清单,准备物品,于19号下午出发,3点上了高速,开始了这次旅行,目的地:巴郎山,单程1380公里。晚上七点到达张家界,下高速找地方做好饭,8点20继续赶路,摊好车床,老婆辅导孩子作业,我开车,晚上10点到休息,第二天8点起床吃完早餐9点出发,于晚上9点40到达映秀。
老婆在路上说这次出来完全是带孩子体验生活的,对雪山没太多感觉,上巴郎山时一直阴雨蒙蒙,拐过弯左前方突然放晴,这一刻雪山是那么的洁白,她激动得哇哇大叫,找好位置停车,先来一张。
80后大叔也来入个镜,对雪山高原真的是情有独钟啊
车牌就不遮了,与雪山合影
巴朗山观景台,运气真不错,山下一直下雨,半山腰下雪,走到观景台居然艳阳高照
神兽来袭。一年多来有时间就带他跑步,五公里很轻松,效果非常不错,我们三人直接上海拔4200无一点反应。
母子俩合影
近在眼前的雪山还是非常震撼,不过高原天气变幻莫测,只晴了不到半小时立刻狂风大雪,-5吹得直晃,眼看乌云密布,吃完20串烤羊肉休息一下出发
穿过巴郎山隧道,天气竟然完全不同,朵朵白云飘浮在蓝天上,四姑娘山完美展现在眼前
老婆与雪山,辛苦她这么多年的付出,以后争取每年带她出来旅行
神兽对雪山倒是非常淡定,估计心里还在想电脑游戏
CX-5的背景好看吗
嗯,非常好看
本人一直在减肥的路上,无奈效果不咋滴,不上镜啊,只能干点体力活帮他们娘俩拍照
往丹巴县城的路上遇到一处空旷地,老婆准备做饭
这些小河流都是雪山融水,干净得很,只是有少量饮料瓶,希望以后大家的环保意识能更强
丹巴县城没选择睡车上住了一晚宾馆,要洗澡什么的,第二天出发甘孜,背景是亚拉雪山,前五分钟在山下还飘着雪花一片雾蒙蒙,爬上来一点点就看到惊喜
孩子妈跟我一年的,81年的天蝎座,温柔,贤惠,能干,颜值依旧
天气给力,大美甘孜,美不盛收
决定停车做饭,欣赏一下美景
茄子炒腊肉,黄瓜炒鸡蛋,剁辣椒炒白菜,吃着家乡菜,欣赏着美景,真惬意
到达墨石公园,现在免门票,只收观光车费20元,里面还是很奇特的,拍婚纱照不错
又是单反又是无人机,我都佩服自己,不过风太大,无人机飘移严重,只勉强拍够了视频素材
抓拍一
到达塔公草原,这是我第五次来,前四次都没能看到亚拉雪山全貌
这次运气爆棚,一览无余,还记得第一次转过弯,猛然看见它像金字塔一样巍然耸立云霄,转眼被云层遮住的那刻,一直让我魂牵梦绕
从此亚拉雪山在我心中留下了极强的印象,它就像守护神一样凝望着脚下的这片草原,为藏族人民所敬仰。
前后四次留下遗憾,这次终于心满意足
6点时上山拍延时,叫驴友用我手机拍了
此时,光影流动,夕阳洒落山顶,梦幻!
从新都桥出发去曲木寺山顶看雪山群,山底停好车做早餐
这个位置基本没人知道,我也是看见驴友视频才找到这,后面是曲木寺
山顶海拔4200,上去都是碎石路,阳光透过云层正好照射在我们这
不过此时贡嘎方向乌云密布
山顶360度无角,视野宽阔
阳光只眷恋我们,四周都是灰色云层
口红忘了涂,妆也没化,就忍不住要拍照,还甩掉大衣跳抖音,女人真不好理解啊。
远处的-5在高原上非常耀眼,眼看四周天色暗淡,云层越来越厚,开始下雪,决定回程
临走前还要拍张,说是有一种苍茫大地的感觉
雅哈垭口山下居然遇到两台长沙车,倍感亲切,终于见到湘A,交谈后得知,山上下大雪,暂时不能上去
我们决定继续前行,因为在用车载电饭煲煮饭,不能熄火,此时海拔4300
海拔4500,到达雪线,只剩2公里,我们状态不错,没一点高原反应
绕完最后一个拐,扑面而来的贡嘎雪山群,就这样出现在眼前,十几公里的烂路此刻觉得太值了
虽然主峰被云层遮挡,但面对这样的场景,已经足够
老婆非常激动,太震憾了
神兽异常兴奋,下车抓一把雪朝我扔过来就要打雪仗
风力八级,气温零下一度,不折腾了,勉强拍吧顾不得美不美了,毕竟高原感冒可不是好玩的
运气不错,曲木寺只看到雪山这边有点阳光,没想到3小时后赶到这里,天气还变好了
垭口右边还可以继续到山顶,可惜积雪成冰,咱们这些两驱上不去
最后冲顶还剩一公里,高差100米,准备步行上去
还没走出200米,猛然发现四周又是乌云笼罩,风力更强,决定下去,万一大雪封山,不知道要困多久
3点半才开始下山,就下大雪,越来越大,5点半到新都桥,已经是天地一片白,电子屏提示折多山已经封路,不能赶回程路,只能找宾馆住了。
25号早上起来,大地被白雪覆盖最厚处15厘米
看着太阳时隐时现,以为天气会好,决定11点前往子梅垭口,碰一下运气,既然近2000公里都跑了,为了不留遗憾,这最后的140公里就不要纠结,
快到下木居村,变成碎石路,此时阴天,往前走了2公里后,之前走我前面的一台本地人SUV爆胎,并且开始下雪,下车交谈后,还剩5公里,路上先后问过几 个当地人都告诉我这天气不会好了,上去很难,极有可能被困,就算上去也看不到什么,此时只能回程了。6点20回程到达新都桥,路上一直下雪,决定连夜下山到康定避开极端天气,要是明天26号再耽误一天,28号孩子直接上课就赶不上了
此时已经是6点50,折多山顶,气温从2度骤降至零下7度,雪花几乎与地面平行,风力不小于8极,路面几乎以肉眼可见的速度结冰,极其危险,对面哪怕是大车都不敢走路边有暗冰,几次差点撞车,老婆吓得要,我还是比较淡定,雨刷也看着结冰,前挡刷不干净只能大概判断车距,根本不能在路上停,下山到1/3找个临时停车点,清理冰渣,加速赶路,最后从上山到山底康定加油站1小时搞定。
总结CX-5此次表现出乎意料。 空间:我们三个睡车上不说富裕,但可随意翻身,随车带了很多东西可以完全放下 操控:过弯,冰雪路面信心十足,方向非常准 质量:高原一趟没任何问题,整车表现非常可靠,我车38个月了,无异响和振动 舒适:行程算是比较赶的,但坐姿很好,腰不疼, 动力:创驰蓝天太惊喜了,原以为2.0L上高原会跟我之前开的那一堆自吸车一样动力衰减严重 没想到在4000以上海拔可以4档轻松爬坡还可以加起速度,陡点坡的降到3档就足够,不像 之前的车油门踩到底都不动 油耗:行程3741公里,共加油6次。出发时和到家后都在同一加油站加满至油箱口 第一次220元 #95油价5.51,40升 第二次209.4元 #95油价6.14,34升 第三次144.3元 #98油价6.68,21.5升 第四次209元 #95油价5.99 34.9升 第五次200元 #92油价5.41 37升 第六次150元 #92油价5.41 27.7升 共加油1133元,约3毛钱一公里,换成百公里油耗就是5.2升,大家觉得如何。 此次旅行共花费2500元左右,是全部的开销,包含买的菜,等等, 本来想着换BBA涡轮车的,不过这次让我改变主意,虽然疫情损失惨重,但马自达没让我失望。
最新汽油价格
山东东明12.27日最新成品油报价:90#5050 93#5400
-10#5000 我是新乡地区的私人加油站 90卖4.2元 93#卖4.67元 -10#卖4.7元 卖出油价仅供参考
什么是燃油税?燃油税征收后对油价有没有大的影响?
“消费税调整后,会不会导致油价上涨?”消费税大规模调整的消息出台后,被问到最多的就是有关国内油价的走势问题。对此,此次消费税调整不会直接导致国内油价的上涨新增的某些油品与汽油、柴油具有一定的替代性,部分质量好的产品还可以直接作为汽油、柴油使用,在实际征管中,存在个别企业通过混淆产品名称等进行逃税的问题。财政部负责人表示,为了控制能源消耗和调控消费结构,扩大消费税对石油产品的调控力度,将上述油品纳入消费税征税范围。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。