5元油价调整政策-5元油价调整政策最新消息

1.油价重回5元时代，未来12个月对电动汽车很关键

2.油价重回5元！这款每公里油费低于3毛的轿车 怎么看着就更香了呢

3.油价重回五元时代，这次油价的调整对有车一族有何影响？

4.淄博地区油价重回5元时代！加满一箱油将少花40元！

油价重回5元时代，未来12个月对电动汽车很关键

3月18日，国内汽柴油价格创下2008年以来的最大单次降幅，汽柴油每吨下调1015元和975元。全国平均来看，92?号汽油每升下调0.80元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。

本轮调价后，全国大多数地区柴油价格5.5-5.6元/升左右，92号汽油零售限价在5.4-5.5元/升，这意味着油价重回5元时代。

以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱92号汽油将少花40元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用减少55-63元左右。

显然，对于众多汽车消费者来说，无疑是利好消息。

但在运输行业分析师科林·麦克科拉彻看来，“电池价格比油价更重要，如果油价继续下跌，电动汽车的销量尽管在中长期内将继续上升，但未来12个月对市场来说可能仍然非常糟糕。”

确实，在现在的汽车产业状况，对大多数消费者来说，高昂的价格仍是阻碍电动汽车发展的最大因素。一般来讲，如果汽油价格下跌的趋势持续数月，这对任何推出电动汽车的公司来说都肯定是个坏消息。一旦汽油价格下降到消费者可以开始信任它的水平，他们将从节油型汽车转向不节油的汽车而非电动汽车。

近年来一直在增长的电动汽车销量对整个汽车市场的格局非常敏感。

在中国这个全球最大的电动汽车市场，政府补贴使得2018年的销量翻了一番。去年部分取消补贴导致了经济放缓，但销售仍保持两位数增长。

然而，在2020年伊始，受疫情影响，全球汽车市场受到经济萎缩的沉重打击，对电动汽车销售和电池制造能力造成负面影响，数据显示，与2019年同期相比，中国1月和2月的汽车总销量下降了44%。

可在业内看来，电动汽车革命仍会在2020年加速推进。

众所周知，影响电动汽车消费的重要因素是价格，尤其是电池的价格。但相关数据表明，汽车电池成本在2019年下降了16%，降至每千瓦时147美元以下，随着锂离子电池技术的发展和制造商提高产量，预计未来几年电动汽车的成本将会大幅下降。

分析人士估计，以目前的速度，接下来的12个月，是电动汽车成本与油价的赛跑，如果电动汽车的电池能迅速取得技术上的突破，那大概从2022年开始，电动汽车的成本将开始与传统燃油车相匹敌。

这会让普通家庭加快对电动汽车的消费。

另外一方面，随着汽车保有量的增加，小型纯电动车型将成为来为发展的大方向。在中国，电动汽车一般当作家庭第二辆车，就是在家里已经有满足家庭出行需求的传统燃油车之外，出行成本更低的小型纯电动车，会成为众多家庭的代步选择。

而各车企对于电动汽车的投入，将会促成电动汽车的持续发展。

据了解，大众、吉利和通用汽车等汽车制造商已向电动汽车投入巨额资金，预计今年仍将推出新车型。在欧洲和中国，强有力的监管将继续推动市场向前发展。

大众汽车首席战略官迈克尔?约斯特表示：“我们有一个明确的承诺，要在2050年前实现碳中和，除了电动汽车，我们别无选择。”他说，油价下跌只会是“持续一个月、几个月甚至一年”，但从长期来看，油价不会下跌。

中国最大的电动车生产商北汽新能源也明确表示，北汽新能源不打算因油价波动而调整生产或销售计划。

可以看到，稳定的政策支持将会是电动汽车的最大支撑力，随着常态回归，家庭将开始把可自由支配的支出提高到更典型的水平，那电动汽车依然有着充足的竞争力。（文/汽车有智慧?王得源）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价重回5元！这款每公里油费低于3毛的轿车 怎么看着就更香了呢

3月17日晚，随着油价调价窗口的来临，国内成品油价正式下调。以广西地区为例，92 号汽油从 6.38 元 / 升调整到 5.57 元 / 升，重回了5元时代。降价消息一经传出，不知道有多少车友欢呼雀跃。以前高油价的时候，不少车友就算开车也得要小心计算出行成本，感觉有种买车容易养车难的节奏。这回加油总算可以豪迈的说一句："把油箱给我加满！"

不过，油价的下降，让一款汽车的车主更加高兴了，因为，随着油价降到了5块多，他们的车子油费已经低至每公里不足3毛钱，这下子开车就会更爽快了，这么低的用车成本，随便怎么开都不成问题呀。

这款车就是上汽通用五菱生产的宝骏310。为什么宝骏310的油耗能做到那么低呢？其实这与宝骏310的动力总成有关。宝骏310的动力总成采用了上汽通用五菱自己生产的1.2L发动机和1.5L发动机，虽然说动力数据不是很出色，你想5秒破百那是不可能的，但是胜在可靠性很高，油耗水平比较低。

低到什么程度呢？拿1.2L发动机来举例，它的官方油耗是百公里5.1L，以现在的油价5.57元/L来计算，可不就是每公里只需两毛八，连三毛都不到。我们正常说一辆轿车省油，有个每公里油费六七毛就觉得很不错了，哪知道宝骏310居然可以做到人家的一半，这就很无敌了，恐怕只有少数的混动汽车才能够做到油费比宝骏310还要低吧。

其实，除开油耗比较低以外，宝骏310的其他方面也并不差。比如拿它的外观内饰来说，我觉得也是在四五万元的价位做得相当出色的。你只要看看宝骏310车身侧面凌厉的运动双腰线，就会对这辆车的外观印象深刻，主打运动风的宝骏310，在外观上确实做到了不落俗套。在内饰上，宝骏310也尽力做出了自己的质感，比如说钢琴烤漆的按键、旋钮式的自动变速箱以及悬浮式的8英寸中控液晶屏，高配车型甚至还有皮质座椅、天窗、多功能方向盘，在舒适性上不落人后。

在空间上，虽然不是三厢车，但是宝骏310的内里空间却比一些普通的三厢车更加宽敞，得益于其2550mm的轴距，宝骏310的前后排空间都是相当舒适的，就算是一个大个子坐在后排，腿部的空间至少也还有一拳多，这对于一款小型轿车来说已经非常足够。

宝骏310还有自己的杀手锏，那就是它的超高性价比，3.78万就可以买到一辆轿车，你敢相信么？5万出头就可以配备自动挡车型，在车市也十分少见。况且，在终端市场现在还有不小的优惠，和销售顾问磨磨嘴，说不定就能省好几千。这对于一些预算比较有限的车友来说，那是再合适不过了。

上市几年以来，宝骏310凭着自己的高性价比、低油耗、舒适空间和运动时尚的外观博得了无数车主的青睐，长期位居A0级轿车销量榜首。在这么多的优点面前，你买车会考虑宝骏310吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价重回五元时代，这次油价的调整对有车一族有何影响？

油价的调整对于有车一族的影响是非常大的，因为油价高低很大程度就决定了它的出行成本，前一阵子油价比较低的情况下，大概就是4块5一升左右，92和95的可能有所差异，但总体来说比现在的价格低5毛到一块，现在价格有了一个较快的上涨。

现在石油的价格重回5元时代，基本上92号汽油价格也到了5块3到5块5这样，有的车可能还要加95号油，因为92号油的纯度不够高，汽车的发动机质量要求高的话，就必须要加95号的价格就会更贵，有的人存在一种特殊的情况，买得起车养不起车，车子买来便宜的几万块贵点儿的几十万，至少对于大多数人来说不会选择买几百万的车，因为实用性并不高，车子的钱是一次性付清的，但是加油的钱却是持续性输出的。

一升油差了5毛到一块，可能说没有太大的感觉，但是汽车加满一箱油差了20块到30块，这就有很大的差异了，因为按照汽车的正常续航里程来说，行驶100公里，正常的家用汽车大概需要8升左右的汽油，也就是40块钱到50块钱。正常的家用汽车是指排量在1.5~1.8的，1.2的属于小排量了，在城市里面可能没有问题，但是在一些道路崎岖的地方动力不够强，超过2.0升的那属于大排量汽车，在购置的时候税负也会加重很多，所以常用的就是1.5~1.8排量的。

油价是高是低都不能避免的，就是开车加油，因为这没有办法，大家买了车自然就是为了开的，如果买了车为了省油不开车，那这个车买了就没有任何意义了，所以油价的高低无非就是汽车使用频率的事情，油价贵的话可能短途就不开车了，毕竟成本太高了，油价便宜一点，可能就会在出行方面有更多的便利度。

淄博地区油价重回5元时代！加满一箱油将少花40元！

淄博?（2020年3月18日0时）起执行以下最新零售价格

92#汽油￥5.48?元/升

95#汽油￥5.88?元/升

98#汽油￥6.60?元/升

0?#柴油￥5.09?元/升

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。