茂名油价95汽油价格-茂名油价95汽油价格多少

tamoadmin 2024-10-15

1.我想知道油页岩的发展前景如何。

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3.0#柴油批发价现在多少钱?

我想知道油页岩的发展前景如何。

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中国石化新闻网2010年2月25日讯(郑言)

油页岩又称油母页岩,是一种含有机质的沉积岩,为低热值固体化石燃料,可以用来炼油。油页岩是一种干馏后可获得页岩油的高灰分致密薄层状可燃有机岩。由于其内部含有固体有机质,可以采用加热干馏技术炼制出页岩油,从页岩油可获得燃料油,可作为石油制品的代替品,因此被称为“人造石油”,可作为燃杆油或进一步加工制成汽油、柒油和下游石化产品,也可以直接作为锅炉燃杆进行发电。

在能源紧缺、油价高企的时代,页岩油的开发与利用再次成为国内外关注的焦点。2008年8月,中国石油天然气集团公司投资4亿元,在黑龙江省牡丹江市启动了我国第一个颗粒油页岩干馏炼油“先导基地”项目。“该项目较之传统工艺技术先进,油页岩利用率高,油收率高,处理量大,它将是我国页油岩工业自主创新发展的一个转折点。”有关专家对此高度评价。

油页岩是一种潜在的、储量巨大的能源,油页岩的开发和利用是世界石油资源的有益补充和替代。目前对油页岩采取综合开发利用的方式,即将储存于地下的油页岩开采出来,在干馏炉中将油页岩加热至约5000℃,使其分解产生页岩油,所剩余的残渣可以用于燃烧发电、制造水泥、砖等建筑材料。世界油页岩资源极其巨大,但油页岩分布区地质勘探程度低,所以很难对全球的油页岩资源量准确预刚。据美国《油气》公布的统计数字,全世界页岩油储量约11万亿-13万亿吨,远远超过石油储量。

我国油页岩资源储量很丰富。2004-2006年新一轮全国油气资源评价结果显示,全国油页岩资源为7199.4亿吨,可采资源2432.4亿吨;页岩油资源476.4亿吨,可采资源159.7亿吨;页岩油可回收资源119.8亿吨。2006年国土资源部、国家发改委委托吉林大学开展的全国油页岩资源调查认为,中国油页岩资源估计有7,000亿吨,若换算成页岩油,至少有300亿吨,是中国原油可采储量的20几倍。未来油价高涨、资源趋紧的状况很难改变,相对于高油价,开发油页岩资源等非常规能源日益变得有利可图。油页岩遍布20个省和自治区、47个盆地和80个含矿区,主要分布在松辽、鄂尔多斯、准噶尔、柴达木、伦坡拉、羌塘、茂名、大杨树、抚顺等9个盆地。与常规石油资源相比,页岩油可回收资源量相当于全国石油可采资源量的56.5%,未来开发利用具有广阔的前景,将成为常规油气资源的重要补充。

根据能源局公布的数据,中国2009年生产原油1.89亿吨,净进口原油达到1.99亿吨,这也就是说,中国使用的石油有一多半需要从国外进口。原油对外依存度高达51.3%,自从1993年首度成为石油净进口国以来,中国的原油对外依存度由当年的6%一路攀升,到2006年突破45%,其后每年都以2个百分点左右的速度向上攀升,2007年为47%,2008年为49%,到2009年突破50%警戒线。今后还有增长的趋势。因此发展页岩油等非常规能源以代替部分原油,有明显的重要战略意义。

我国油页岩资源品质较好、矿层产状平缓、储量分布集中、沉积环境稳定,使得页岩油具有作为替代能源的巨大潜力。以吉林省为例,目前该省已探明油页岩储量为174亿吨,含油率超过7%,即便以含油率5%计算,也可开采8.7亿吨页岩油。我国每年在煤炭开采过程中产生的油页岩近千万吨,仅抚顺西露天矿油母页岩每年排弃量就已达800万吨。可见沉睡的油页岩一旦被唤醒,喷发出来的能量是难以估量的。我国油页岩的开发利用已有80年的历史,规模也比较大,在页岩油的提炼方面积累了较丰富的技术经验,曾经对国民经济建设发挥了十分重要的作用。但是20世纪60年代以后,大庆、胜利等油田相继发现,并投入大规模开发。生产成本较高的页岩油开发规模逐渐萎缩,勘察工作基本停滞,油页岩开发利用技术也止步不前。

近年来,随着国际原油价格走高和油页岩开发利用技术的进步,中国油页岩行业的发展又迎来转机。 20世纪五六十年代发展起来的抚顺、茂名、桦甸等油页岩矿,又纷纷加大投资力度,大力开发油页岩资源。同时,一些新兴的油页岩项目也像雨后春笋一样发展起来。2008年国内年产页岩油约40万吨,其中抚顺矿业集团油页岩炼油厂是目前我国正在运行的最大的油页岩提炼厂,产量达到35万吨。据中国石油大学钱家麟教授等专家预刚,至2015年中国页岩油年产量达到80万吨,爱沙尼亚页岩油产量达到200万吨,巴西30万吨,世界页岩油年产量增至约350万吨。

近年来,我国加大了在油页岩利用技术方面的投入,开展了大量的研究和试验工作。页岩油是一种替代能源,由于页岩油中的烯烃等不饱和烃含量很高,所以它的不稳定性远远高于其他从原油炼成的油品。也就是说,由于其自身的性质决定,页岩油只能直接用作燃料油的组分。如果要用于生产轻质油品如汽油、柴油等,则必须将页岩油进一步加工(如加氢等),这就另需加工的设备,增加投资,费时费力,因而当前在中国,生产出来的页岩油,不再加工而直接出售了。

目前我国已经掌握油页岩综合开发与利用的关健技术与集成技术,油页岩炼制、低热值煤发电技术也日趋成熟,技术上的障碍越来越少。针对现有抚顺炉单台装置处理能力小、油收率低、污染环境等缺点,抚矿集团于2006年成立了“辽宁省抚矿集团工程技术研究中心”,将油页岩综合利用作为重点,开发大型油页岩干馏新工艺和相应的生产装置,研发页岩油生产过程的废水、废渣的处理与循环利用技术。中煤集团支持所属的龙江哈尔滨煤化工公司开展油页岩流化干馏炼油的中试(日加工油页岩50吨),已取得初步成功,日加工油页岩2000吨的工业试验装置的可行性研究报告已初步通过。

我国石油供需缺口逐年加大,石油供不应求的矛盾将长期存在。好在我国还有丰富的油页岩资源。因此,我国及早做好准备,迎接世界油页岩大开发的到来。通过油页岩大开发,接替部分常规油气,缓解我国能源压力。

根据我国具体情况,业内建议开展全国新一轮油页岩资源调查和评你制定油页岩勘探、开发技术标准及规范;政府牵头组织有实力的科研院所进行联合攻关,尽快形成适合我国实际的干馏、燃烧新技术新工艺;政府制定类似煤层气的油页岩勘探开发产业扶植政策;积极发展油页岩综合开发利用技术,最大限度地保护环境;适度引进国外技术和资金,坚持“以我为主”的勘探开发原则。

油页岩开采和干馏的各个环节都有可能对环境造成威胁,正是为了解决环保问题,所以提出了综合利用的思路。

在开采环节,由于油页岩埋藏在地下,需要不断抽出地下水,这与开采煤炭等矿产对环境造成的危害一致。由于煤矿行业对于这个环保问题有许多自己的解决办法,钱家麟认为不是油页岩开采利用的主要环保问题,主要问题仍然在干馏环节。由于在页岩油气的冷却环节必须直接使用大量的水,所以会使水被污染。国外对于污水的解决办法一般是采用生物处理,培养细菌分解水中的污染杂质,但成本较高。目前解决办法是,改进工艺,尽量少用冷却水,并采取循环供水的办法,少量水的排放,可用于种树,或者焚烧掉。

环保问题是油页岩开发利用中最重要的问题。如果解决得不好,不仅会污染土壤、水源、空气,还会对周围的环境造成破坏。所以在油页岩开发利用项目的前期规划中,需将总投资的20%投入到环保设施中

海口美兰机场在哪里?海口机场到三亚交通有什么方式

海口美兰机场位于琼山市美兰镇,距海口市区25公里,有直达国内和国际航线。从海口美兰机场到市区一般只需要30分钟。该航空公司的机场巴士每天早上6点发车,直到晚上最后一趟航班结束,每30分钟一趟。票价15元/人。南航航班免费乘车地点在海口海秀路民航宾馆门口,海航航班免费乘车地点在市区老机场航站楼。你也可以乘坐41路和21路公共汽车到市区。票价5元/人。如果从市区打车去机场,可以和司机商量价格,一般在30 ~ 40元左右。

海口机场到三亚交通:1。从机场直接打车,包车300 ~ 400元。2.从机场打车到海府路武功庙对面的海口汽车东站,50 ~ 70元。到站后走海口-三亚省高速,票价79元,走东线高速,30分钟一班。到三亚客运站后,打车去亚龙湾50元,大东海10元,市区7元。出租车晚上会贵一点。3.从机场坐机场大巴到海口汽车东站。车费15元。到了东站,坐海口到三亚的车。票价30 ~ 50元,路上站多。在铁路到达海口之前,你可能听说海口有一个无轨火车站。其实在海口可以提前买到广东铁路局的火车票。新港客运广州铁路售票处(广州换乘)0898-66116649;秀英码头刘铁售票处(湛江换乘)0898-68653802,66210914。提醒:在岛上买火车票如果因为天气原因不能出岛,可能就不能坐火车了。

退票的话只能自己承担经济损失,尤其是遇到每年12月到2月的寒流和7、8月的台风季节。这是常有的事。2004年12月5日,海口至广州首趟K408/407次快速旅客列车通过。从海口站开车时间为18: 58,到达广州站时间为第二天早上6: 52。广州站开车时间22: 26,第二天10: 26到达海口站。单程运行时间约12小时,沿途停靠海口、徐闻、湛江西、廉江、茂名东、肇庆、三水、佛山、广州九站。硬座票价138元,硬卧上铺246元,中铺257元,下铺265元,软卧上铺383元,下铺400元。火车在跨海轮渡上的时间是55分钟。火车上车后,人车不分。海口火车站售票处电话:0898-68656554公路海南的公路交通非常便利。东部223国道,中部224国道,西部225国道,环岛高速公路。

海南最大的长途汽车海口东站位于海口和琼山之间。从国茂到府城有小巴路过,主要是去海南东线的市县,但西线也有大巴。然而,这辆公共汽车的状况比较陈旧。海口到三亚走东线高速只需要3个小时,走西线高速只需要4个小时。还有西站汽车站,主要到儋州、白沙、昌江、东方、临高、乐东、通什、屯昌,南站汽车站,主要到澄迈、定安等海口周边县。公路提醒:如果在岛上买火车票由于天气原因无法出岛,可能无法乘坐火车。退票的话只能自己承担经济损失,尤其是遇到每年12月到2月的寒流和7、8月的台风季节。

这是常有的事。海口到各市县的公交车一般有几种:1。省内快车,都是空调大巴,走高速公路,中途不停车,速度快,票价高。一般海口到各市县主要车站都有直达往返。人少的时候,不一定要对号入座。座位宽敞,干净整洁,有VCD,矿泉水和小吃

3.普通小客车,走高速公路,车窗前有高速公路字样。有的市县汽车站到不了,只好在市区外的高速公路下坐车。这种公交车没有固定的发车时间,满员的时候就停在城市的路口。途中,只要高速公路上有乘客下车或被叫,它就停下来。

4.普通小巴,走国道(于海公路),不一定到站发车,出站前总要兜几圈,招呼拉客,经常拉客沿途停车。时间充裕又想省钱的话可以坐公交。此外,海汽省际道路客运分公司还开通了海口至香港的客车,为34个卧铺的豪华软卧。大巴将由粤港汽车有限公司转运至深圳文锦渡口岸,进入香港。全程大约需要15个小时。每天海口17: 00出发,三亚中午13: 30出发,琼海16: 00出发。坐海汽快车从海口到香港266元,三亚到香港311元。

省际汽车客运站地址:海口市海秀大道10号

电话:0898-66772791省内蔻驰东站

地址:海口市海府路148号

电话:0898-65340753

省内蔻驰南站地址:海口市龙昆南路南立交桥下

电话:0898-6676971

省内蔻驰西站地址:海口市海秀路156号

电话:98-68657306

(西站以后会搬迁到东站)海口市区的主要交通工具是中巴,票价一般在1 ~ 2元。市内公交车票价1元,大部分无人驾驶。一些新开通的公交车降温公交车价格也是1元,无论是车况还是文明驾驶,都比普通公交车好很多。

海口主要旅游景点之间有专门的观光巴士,乘坐1、2路公交车,到武功庙?d热带海洋世界公园,全票价2元。海口开通首条旅游公交线路新美兰,可直达琼台书院、武功庙、海瑞故居、吕万花园、秀英古炮台、海瑞公园等市内六大景区。票价1 ~ 2元。

未来将延伸至灵山寺、红树林、火山群国家地址公园、热带野生动物园等周边景区。提示:海口的公交车停靠早,春节期间会涨价,比如1元涨到2元。海口的出租车主要有马自达、捷达、李霞等。起步价3公里内10元,李霞、捷达、马自达1.8元/公里,新捷达、桑塔纳2元/公里。提示:海口的出租车可以讨价还价。一般10元在市区。如果你不跳近计价器,你可以把李霞的价格恢复到8元。通常情况下,15元的价格可以恢复到10元。如果提前和司机谈好价格,就不用担心绕路了。磨海口市区已经禁止机动车带人,但这些车辆一般都是晚上出来,在小街上穿行。一般都是3元起,安全起见最好不要带。

租车证明:海口市区户口:本人身份证、驾驶证原件、户口本原件;无户口:本人身份证、驾驶证原件、往返机票;外国人:护照、居住证、中国驾照、国内信用卡原件;押金:海南本地注册客户租车:海南非注册客户5000元押金:15 ~ 20000元押金(根据车型不同)提示:海南所有道路不设收费站,所有道路畅通无阻。这些费用是加在油价上的,所以岛上的汽油价格比其他地方贵,但也更方便,不用在路上等着收费,浪费时间。

而且很多租车公司都在海口、三亚开展了还车业务,租车还车更加方便。海口有两个港口:新港和海口秀英港。每天有40多艘客船开往大陆沿海地区和香港。其中,海口新港主要使用湛江港与海安之间的客货轮渡,秀英港主要使用至广州、湛江、海安、蛇口、北海、香港的航线。

市区至海口主要航线:广州至海口每周一、四、六从黄埔老港客运码头起航,航行时间为凌晨3:30,航行时间18小时,最低票价128元(五等);湛江至海口每晚21: 00一班,航行8小时,最低票价43元;每周一、二、三、四、五都有深圳到海口的航班,最低票价113元。北海至海口每天一班,最低票价59元;24小时从海安出发到海口,每半小时一班,航行1.5小时。最低票价26元(先从广州坐大巴到海安)。此外,海口秀英港已开通海口至越南下龙湾定期航线。

每周一、三、五19: 00开航,第二天早上8: 00到达越南下龙湾。秀英港客运站海口售票处地址:海府路7号电话:0898-65351557秀英港售票处地址:滨海大道秀英码头电话:0898-68661943海口新港客运站地址:滨海大道新港立交桥北500米电话:0898-66210596

0#柴油批发价现在多少钱?

东营地区

利津石化 5000

胜华炼厂 5070

海科石化 4970

广饶石化 5000

华星石化 5000

垦利石化5020

中海石化 4950

富海化工 5270

海化集团 5050....

由于各炼厂生产装置的差异,客源流向的不同,使得市场柴油价格各不相同,价差较大,油品质量也参差不齐。市场需求也均表现出不同反应,炼厂出货情况反应各异。目前地炼部分炼厂针对不同客户所拉吨位,给予一定优惠。

华南市场汽柴价格平稳。昨日部分地区中石化高标汽油价格滑落对市场未有明显影响,市场反应不大。华南90#汽油仍是严格控销,市场资源不多。柴油则明显趋紧,中油出货很少。据了解近期下海油轮将陆续靠泊广东,汽柴油紧张局面可望缓解。受调价配套措施相继落实到位和国际油价高位运行提振,有关再度调价的传闻又起,但多数业者心态仍较为平和。

广东茂名地区受物价部门价格检查的影响,各单位成品油对外出货较少,市场成交量明显不多,交易显得平淡,中油公司汽油少量出货,柴油停批,中石化公司柴油价格高挂,社会单位基本处于观望之中,各单位成品油对外报价保持稳定。中石化90#汽油停批,对外报价为5700元/吨,93#汽油报价为5900元/吨,0#柴油报价为5300元/吨。中石油90#汽油报价为5440元/吨。

广州市场,中石化汽柴油报价持稳:90#汽油无货无报价。93#汽油对终端配送报5870元/吨。97#汽油报价6200元/吨。0#柴油对终端配送报价5290元/吨;自提价5260元/吨。中石油汽柴油以保证零售及重点协议用户为主:汽油停批。0#柴油报价5100元/吨。社会经营单位汽柴油报价持稳:汽油无货无报价。0#柴油报价5100-5150元/吨。

汕头市场,中石化汽柴价格持稳:90#汽油对外停批;93#汽油对终端5800元/吨;对社会油站停批;97#汽油对终端6120元/吨,对社会油站6090元/吨;0#柴油对一般终端5320元/吨;对大客户5300元/吨。 中石油资源紧张,报价持稳,本月销售计划尚无,对外出货少:90#汽油5400元/吨,位于批发到位价;0#柴油5100元/吨。社会单位价格稳定:90#汽油5550元/吨,市场炒单价5700元/吨;93#汽油5720元/吨;97#汽油5870元/吨;0#柴油5100元/吨。非标柴油5050元/吨。

福建厦门市场,中石化汽柴油价格持稳:90#汽油报价5627元/吨,基本不出;93#汽油5965元/吨,少量出货;97#汽油6302元/吨;0#柴油价格4991元/吨。中石油报价持稳,汽油基本无货:90#汽油5627元/吨;0#柴油4941元/吨。 社会单位90#汽油无货,0#柴油报价5000元/吨以上。非标柴油4950-5000元/吨。

福州地区成品油市场资源不足,两大公司成品油对外采取严格控销,以保零售供应为主,价格保持稳定。中石油90#汽油价格为5414元/吨,对机构用户价格为5627元/吨,93#汽油价格为5736元/吨,97#汽油价格为6056元/吨,0#柴油价格为4697元/吨,对终端用户价格为4882元/吨。中石化90#汽油价格为5346元/吨,对终端用户价格为5627元/吨,93#汽油价格为5666元/吨,对终端用户价格为5965元/吨,97#汽油价格为5987元/吨,对终端用户价格为6302元/吨。

周四华南市场回复平稳,主营单位高标汽油降价促销似乎收效甚微;而关于近期再度调价的传闻有所抬头。这也显示,一旦消息面有风吹草动,相信华南市场行情会在短期内发动,油价上涨的动力依然存在。整体看来,目前的华南市场销售平淡但心态转好,业者关注的焦点多集中于后市,而基本面因素对价格的影响则有所减弱。

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