丰田卡罗拉柴油价格-丰田卡罗拉柴油版

1.丰田卡罗拉错加入柴油是否需要更换喷油嘴或其他零件，需要用汽油冲洗油箱多少次方可使用汽车！

2.汽油车、柴油车、电动汽车哪个经济性比较好呢？

丰田卡罗拉错加入柴油是否需要更换喷油嘴或其他零件，需要用汽油冲洗油箱多少次方可使用汽车！

其实没你想象的那么严重。我是某4S 店的技师。我也遇到过这种情况。

加错了有不要紧，只要你在熄火以后不要在启动车子了。喷油嘴也没有必要换，只要把油箱里面的油全放出来，最好是把油箱拆下来，拆掉油泵，然后手就可以塞进油箱里，用毛巾一点一点的擦干，擦完以后倒进少量汽油清洗一下，然后倒出汽油，在擦干，再倒进少量汽油稍作清洗就可以了。油泵最好也在汽油里面洗一下，然后装油泵，再把油箱装上车子。装好后就可以加入新的汽油了。装好油箱以后先不要急着启动车子，因为还没有完事。

再到前面。拆下油轨上的那根来油管，最好连油轨和喷油器一起拆下来，把油轨和喷油器分开来，用汽油或清洗剂清洗油轨，把喷油器也拿到专用仪器上清洗一下，最后装回，再来油管和油轨连接之前，先通上电，开钥匙，让油从油管里面流出，每次开钥匙油泵只能泵3秒钟的油，所以你要再开钥匙3秒钟以后关掉钥匙，然后再开，这样重复。能流出3,4升就行啦。然后吧油管连到油轨上。哦，忘了，要把汽油滤芯也换掉。

上面的工作做完以后就可以启动车子了。没问题绝对能启动。车子点燃以后再看看发动机平稳不？如果车子发动机抖动厉害，那就要考虑换喷油器了。不过这种可能不大。

40升的汽油要是只用作清洗的话那就太多了。

我说的方法比较麻烦，但是清理的很干净，彻底。我就是用这方法给别人做的。你的钱花的有点多哦。

汽油车、柴油车、电动汽车哪个经济性比较好呢？

那种汽车更经济？这要从用车环境说起。使用成本低的车，长期算下来未必省钱。而使用成本相对高的车，最终可能是省钱的车。

一辆车的最终使用成本并不能只看购车价格与油耗/电耗。其中保值率也是值得考虑的问题，如果油耗低但是保值率率低，购车价格高，那么最终使用成本是非常高的。我们以电动汽车为例，大部分电动汽车百公里电耗18-20度左右。如果每度电0.6元，那么百公里只需要花费10.8-12元。每公里一角钱左右，这样的用车成本是任何，小排量燃油车无法比拟的，即使是三缸的奥拓百公里也要30元左右。

电动汽车使用成本低但是保值率也比较低，很多电动汽车二手商贩不敢收，毕竟这玩意电池会慢慢衰减，而且换电池可不像修发动机成本那样低。有时候换一组电池比汽车价格都要高，因此二手电动汽车保值率明显低于燃油车。如果开了五年后换车，普通家庭每年行驶1-2万公里，五年行驶5-10万公里，电费在5000-10000元之间。但是卖车时汽车不值钱，可能15w买的电动汽车五年后5w都卖不上。我们以秦EV300为例:

2016年的秦EV300 ，二手车报价6-7w元。四年前新车价格在15-16w之间，三年后只能卖6-7w，那么五年后呢？能卖上5w吗？可以看到电动汽车开了五年后虽然电费花的不多，每年2000元左右的电费就足够了。但是如果算综合使用成本，买车花15w，五年后卖5w，五年间电费1w。15-5=10+1=11w，11/5=2.2，每年折合人民币2.2w元。

我们看一下15w买到的车，假如买一辆卡罗拉或者速腾之类的合资紧凑型轿车，这类车型油耗8L/100km左右。普通家庭年行驶1-2万公里，消耗燃油800～1600L左右。以单价5-6元/L的价格计算，普通家庭上下班一年需要花费有钱4000-1000元。我们再看一下保值率问题:

可以看到6-7年产的卡罗拉还能卖到6-7w之间，4-5年车龄售价还会高一点。2015年自动挡车型价格在11万，落地12w＋。我们按照普通家庭来算一笔账:12（买车款）卖车7-8w，12-7=5w。每年加油1w，那么五年用车总成本为5w＋5w＝10w。同样用了五年，每年行驶20000公里，年行驶费用综合非费用20000元左右。

电动汽车看起来挺好，百公里电耗低，但是综合下来使用费用不一定低。而且续航里程有限制，年限久远后随着电池容量衰减其保值率还会进一步降低。特斯拉的保值率较高但是一次性投资也比较大，门槛高。因此最经济划算的还是燃油车，技术成熟、质量可靠，稳定性强。

至于汽油车经济还是柴油车经济，目前国内民用乘用车配备柴油车太少。柴油车型油耗要比汽油车低1/3左右，而且扭矩更加强大。但是国内的燃油清洁度差一些，而柴油机高压喷射系统也是很精密娇贵的，损坏后维修成本非常高。因此国内乘用车很少买到柴油版，柴油机多数用在皮卡/SUV上。路虎等车型也有柴油版，但并不是为了省油，只有柴油款买还是不买？有些时候是无法选择，只能选柴油版。

现阶段电动汽车技术并不成熟，短时间内也难以取代燃油车。而柴油汽车则因为柴油机的特性而不适合装在轿车上，因此现阶段更适合买燃油车，经济实惠！