长沙汽油价格最新调整通知-长沙汽油价格最新调整

1.北京到长沙的过路费是多少？油钱大概得多少钱？谢谢？

2.长沙龙卡汽车卡怎么兑换汽油票

3.已知小汽车的耗油量是每100千米耗油八升 假如所使用的93号汽油价格为7.5元每升

4.好消息不断，今年想买车一定要好好了解！

北京到长沙的过路费是多少？油钱大概得多少钱？谢谢？

2500块钱加上油钱差不多了

从北京到长沙

全程共1,508.1公里查看回程

1从起点出发，沿广场西侧路行驶566米

2右转沿前门西大街行驶1公里

3向前沿宣武门东大街行驶853米

4向前沿宣武门西大街行驶1公里

5右转沿西便门内大街行驶36米

6左转沿广安门北滨河路行驶935米

7向前沿广安门桥行驶295米

8右转沿广安门外大街行驶1公里

9向前沿广安路行驶1公里

10向前沿京石高速行驶45公里

11向前沿京珠高速公路行驶446公里

12向前沿石安高速公路行驶5公里

13向前沿京珠高速公路行驶644公里

14向前沿武汉市外环高速公路行驶48公里

15向前沿京珠高速公路行驶286公里

16向前沿东三环行驶12公里

17右转沿远大一路行驶4公里

18掉头沿东二环行驶1公里

19右转沿人民中路行驶1公里

20右转沿韶山北路行驶606米

21左转沿解放中路行驶586米，到达终点

长沙龙卡汽车卡怎么兑换汽油票

兑换方式：1.可以自助通过官方微信兑换，微信搜索“龙卡信用卡”-“我的龙卡”-“汽车卡积分换油”，按提示输入卡号、手机号、开户行、兑换积分值等信息后点击“兑换”，选择加油卡类型（中石油/中石化），输入加油卡卡号，最后点击“提交”。五个工作日后点击“结果查询”按钮自助查询兑换进度。一般30天内可查询处理结果。5万分起兑，比例是4‰，即5万分可以兑换200元油费。

已知小汽车的耗油量是每100千米耗油八升 假如所使用的93号汽油价格为7.5元每升

距离除以百公里乘以每百公里耗油量再乘以每升的价钱得出总油费

220除以100乘以8=17.6升（到长沙的耗油量）

17.6乘以7.5=132元（最后得出油费）

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好消息不断，今年想买车一定要好好了解！

2020年，一场疫情让世界措手不及。如果用“难”来形容2019年的中国车市，那么，2020年或将是雪上加霜，难上加难，这场突如其来的疫情，打乱了汽车产业上下游的每一环，从供应商、整车厂到经销商，都正在经历着一场大型考验。车市遇冷，又受到疫情的影响，使得消费者们对车市行情也颇为悲观。在这样复杂的情况下，国家颁布实施新政策，而车企也有大优惠，对消费者而言，其实有不少的好消息。今天车叔就为大家整理一下，下面一起来看看吧。

油价大降，重回5元时代

近段时间，最惊喜的莫过于沙特与俄罗斯“价格战”引发的国际油价的大崩盘。再加上由于疫情的影响，国际原油需求量大幅减少，因此国内成品油也是迎来了大降。截至目前，今年的调价窗口总共出现过6次，虽然调整中出现了3次搁浅、3次大跌的情况，相对来说今年的油价已经很低了，汽柴油价格都回到了5元时代。

油价的下调，这对于车主而言是利好的消息，可以节约不少的成本，以北京为例，92号汽油价格为：5.5元/升，95号汽油价格为：5.86元/升，车叔算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花40元。除此之外，疫情防控期间全国高速公路也免征通行费，如此看来车友们的出行不仅在加油上，甚至过路费上都省下了不少钱。

汽车行业迎来三大利好政策，促进汽车消费

受新冠肺炎疫情影响，我国汽车市场受到较为严重的冲击。据中国汽车工业协会近期发布的数据显示，2020年2月汽车行业产销出现大幅下滑，2月我国汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆，环比均下降83.9%，同比分别下降79.8%和79.1%。随着国内新冠肺炎疫情形势的持续好转，如何重启汽车消费成为了整个行业关注重点。

为了提振汽车市场，在3月31日召开的常务会议上，促进汽车消费的相关政策出台。会议确定，将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年；支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；对二手车经销企业销售旧车，从今年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税等促进汽车消费措施。

在上述利好政策中，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年备受业内关注。这意味着，新能源汽车补贴政策将延续到2022年底。根据财政部2015年发布的新能源汽车补贴的阶梯退出安排，计划2017～2018年新能源汽车补贴标准较2016年下降20%，2019～2020年下降40%，2020年后补贴政策退出。

按照原计划，新能源补贴逐年递减，到今年就彻底退出了，如今新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长，车企或将迎来春天，对消费者来说也可能是一个购车的好机会。有了补贴的持续助力，可以预见整个新能源汽车行业赛道的角逐将更加激烈，这样消费者才能买到物美价廉的新能源车。

除此之外，疫情发生以来，中央和地方各级政府连续出台政策举措，促进汽车消费。目前，从广州、杭州、长沙、珠海、佛山、南昌、南京、宁波等地出台的促进汽车消费举措来看，主要包括增加小客车指标、购买新车或新能源汽车补贴、汽车以旧换新补贴、松绑汽车限购等政策。值得注意的是，放宽限购政策、增加限购指标，成为汽车限购城市此轮刺激车市的主要措施之一。

其实除了国家与地方政府有刺激汽车消费政策之外，车企自己也会推出很多促销措施，比如在一些新车上市的时候，直接宣布多少现金抵多少车价、长期免息贷款、质保政策等，吸引消费者的注意力。

如今为了迎接传统销售旺季的到来，厂商与经销商均已行动起来，厂家正在陆续出台刺激销售政策，而经销商们则已经开始计划推出一系列的优惠促销活动，对消费者来说，无论车市采取何种降价方式都是件好事，可以用更实惠的价格买到自己心仪的座驾。

车叔总结

疫情对整个汽车行业是一个严峻的考验，短时间内，疫情会制约市场的消费、阻碍车企的发展，但同时我们也看到，不仅车企和经销商在积极的救市，政策层面也非常给力的刺激行业发展。这对想要买车的消费者来说的确是个好消息，如果你有买车的计划，那2020年或许是个非常好的时机。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。